BMW M5

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調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - M5

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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • セーフティゲートウェイモジュール エラーコード 93F9

    エアバッグ系の警告が消えなくなってしまいました。 (車検間近なのに~) ネットで調べて…ターミナル部分の抵抗増えたりもあり得るとのことで、コネクター抜いて接点復活剤差したり。 変化なし。。。 本体(SGM)のコネクターも抜き差しと接点復活剤…変化なし 諦めて取り出して… 焼けてたりハンダ浮き、電解 ...

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    2020年9月22日 07:32 @ヒカルさん
  • コーディック実施。

    リアランプユニット交換したら あらあら エラー出てるやん! なので、 本日はコーディック実施 コールド ウォームチェックをキャンセル アラーム消えて良かった良かった! 球切れしてもわからんけどね(´▽`;)ゞ

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    2016年3月17日 18:08 ぽこポコさんさん
  • リコール

    外-3160 期待どおり変化は何もなし

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    2021年2月14日 20:56 りっくん2さん
  • DME 学習値 初期化

    どうにも最近エンジンが、 1000回転越えたあたりから振動感があり、 理由分からずあれやこれやと試していました。 原因追求してる中で学習値見たらおかしな数字が。。 左右バンクそれぞれで、空気量が計算合わないと数値化される様です。 スロットルバルブのクリアランス次第だとか。 計算ってエアマスセン ...

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    2023年3月26日 17:39 @ヒカルさん
  • 快調に車検を通したはずが…(その後)

    ディーラーにて9年目の車検完了。エンジンとブレーキオイル交換以外は追加の整備なし。ディーラーからも、問題ないですねとのこと。 が!その後首都高走行中にDSC、ブレーキ、ダンパー、おまけにタイヤ空気圧モニターまで警告灯の嵐!車停めた時はパワステのアシスト力が弱くて焦ったよ。 ディーラーに診てもらうと ...

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    2018年9月8日 22:17 Petrolheadさん

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