取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 3シリーズカブリオレ
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プラグ、ラムダセンサー、ウォッシャーポンプ交換
ホームドクターにお任せ交換。 ・ウォッシャーポンプは水漏れ対応 ・プラグ、ラムダセンサーはこのところ急激に悪化した燃費対策 写真は交換したラムダセンサー(触媒後方)x2。 写真はパーツ交換後の確認ドライブ。 交換前は燃費が 8km台まで落ち込んでいたので、今回の整備で問題解決! アクセルに対 ...
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2016年9月29日 07:34 トマト号さん -
プラグ交換 4417BOSCH+4
先日のプラグ点検時にプラグホールに オイル滲みを発見したし IGコイル換えたり タペットカバーGKも交換するしなぁっと交換 こんなにオイル溜まってる・・・ これが失火?変速点異常の原因か? これじゃぁ違うとは言い切れないな(苦 ぅ~ん・・・ タペットカバーGKが定期交換部品って ゲルマン車(者)あ ...
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2015年8月11日 10:04 路地裏の僕さん -
ダイレクトイグニッションコイル交換
先日高速道路を含めた長距離移動時の 変速時?に異変を感じました。 通常1500回転前後で変速するのだが スロー走行時にその変速の寸前に 回転の落ち込み?つーかタコメーターの 針1本分ほど振れる?ギクシャク症状 エンジンが冷えたり流れに乗ったような 通常の速度での走行では症状なし? 気づかない なら ...
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2015年8月11日 09:49 路地裏の僕さん -
BMW E30 カブリオレのプラグコードを交換!
ウルトラのプラグコードです。 エンジンが華やかになりましたw。 タペットカバーも縮み塗装でカッコよくなってます。 デスビチャップも交換しました。 クラシックコイルも換えてみました。 トルクが上がった気がします。
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2014年9月21日 22:11 jun2006さん -
イグニッションコイル
N54直噴ターボエンジン、下からモリモリなのに扱い易い最高のエンジン。しかしエンジンとしては欠陥品。ご存知の通り燃料ポンプは弱い。またイグニッションコイルも熱にやられ、良く壊れます。(前回はディーラーで直しました)またパワーもあり、太いタイヤを履いているせいなのかハブベアリングも5万キロ頃から異音 ...
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2014年9月13日 16:43 モリ93チャキ147さん -
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プラグ交換
よー焼けとりますな 大丈夫なんだろか 四番と六番がキツネ色でした 今回はボッシュにしてみました 新旧 四つの爪がイカツイの
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2014年7月20日 14:03 魅黒~mikuro~さん
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