取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ E36 ]
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ボールジョイントブーツ交換
車検時破れてたけどガタないため合格しました が、放置はいかんので ブーツひっぺがして グリス盛って ブーツくっつけて終了。 ロアアーム ナックル タイロッドエンド 3ヶ所左右で合計6ヶ所 本来はASSY交換のみ 先人の知恵をお借りしました。ありがとうございます。 交換時135,029km
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2020年4月14日 19:54 びーまー。さん -
ロアコンブッシュ交換
ハンドル取られるので交換しました 千切れてますねw プーラーでにゅーっと お前だけ取れなくていいよw プライバー当てがってハンマーでしばきました スプリングコンプレッサーで入れました。 運転がものすごく楽に。 舵に対してきれいに反応するように。 定番なんでやっちゃいましょう
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2020年1月13日 23:31 びーまー。さん -
BILSTEIN BTS-Kitに変更
せっかく車検前にARAGOSTAの車高調整式に変更しましたが、 いかんせん乗り心地がハードなため、家族からのブーイングが激しいのと、夏休みに長距離はしったら 助手席のヨメがギックリ腰になってしまったのと(汗) 運転している本人も1時間程度で腰痛になってきます。 そのため、やむなく再度足回りを変更す ...
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2019年11月11日 16:57 airplay1さん -
ショック交換 132,373km
収まり知らないショック…交換しました。 E36はノーマルで乗るので今回は車高調は候補外です。 色がダサ… 付いてたやつ なんと全く戻りません。 しかも押し込むと最初はすこっと入って… よく乗ってましたね…泣 132,373kmで交換しました。 BMWらしく楽しく走れるようになりました! あとはブッ ...
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2019年10月15日 00:54 びーまー。さん -
トレーリングアームピロ交換(138000キロ)
次から次へとガタが来る… ミネベアのピロアッパー用と同じサイズでしたので、お安く交換出来ました。 ロアアームのピロにもガタを発見してガッカリ。
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2018年8月13日 07:34 ujiyan59さん -
リアトレーリングアームブッシュ交換
フロントに続いてリアのトレーリングアームブッシュ交換 これもスカスカなんでないか? 中高速でリアぐにょぐにょするし これもまたポリウレタンの部屋在庫品から 元のボルト位置に目印を忘れなく。 取れた。 といったもちゃんとしたツールは持っていないので、 これもまたyoutubeで調べて、1番簡単 ...
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2018年5月2日 19:57 AKAG60さん -
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