調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ E90 ]
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テールチップの磨き込み
先週末に引き続き、今日もテールチップを磨いてみました。使用したのは、ピカールとブルーマジックです。 前回の様子はコチラ ↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/253784/car/2931238/5835470/note.aspx 納車時の様子。 先週 ...
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2020年5月31日 19:34 “244”さん -
テールチップの汚れ落とし
過去のオーナさんからの引継ぎ品、Super Sprint製のデュアルマフラー。バンパーとの隙間がほとんど無く、手が届きにくいためか汚れが堆積しております。 内側(作業前) 外側(作業前) 金属磨きはやっぱりピカール! EF9シビックのヘッドライトの黄ばみを落とすために購入したものなので、もう ...
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2020年5月24日 08:24 “244”さん -
マフラーコントロールバルブ調整
335iには冷間時には閉じ、暖気後に開く可変バルブがマフラー内に搭載されています。 排圧を上げることでエンジン内部の温度を早く上昇させて暖気を早めるとか何とか色々効果があるらしいですが、エキゾースト音をもう少し上げたいと思って調べると、このバルブの制御カプラーを抜くことで常時バルブを開けっ放し ...
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2019年10月27日 22:36 小粋なBimmerさん -
マフラーカッター掃除・磨き
ウィンドモールに加えてキレイにしたいパーツ、マフラーカッター。やっと取り掛かります。 それにしてもキチャナイ…(>_<) マフラーカッターの裏側でトルクスで締められているだけなので、これを緩めて 引っこ抜けば取れます。 トルクスはハーレー用のがあってよかったw 外し終わったところ。 縁から全体から ...
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2019年8月17日 12:15 スコールさん -
デトックスキャタライザー掃気作業
newstandardさんより教えて頂いた方法。 たまーに高速とかで3速4000rpmぐらいで数十分、デトックスキャタライザーについたNOxを焼き切れる様にエンジン回してやった方が触媒保護にもなるし、燃費も結局良くなるとの事。 月一ぐらいでやってます。
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2016年8月11日 03:45 旦那さん -
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