BMW 3シリーズ ツーリング

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3シリーズ ツーリング325

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ 325 ]

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  • 車高微調整

    フロントにスペーサー入れてツライチに したらフロントの車高が何だか気になって フロントを5mm下げてみましたwww ストラットの全長調整式車高調の車高調整は かなり簡単で片側10分も有れば余裕ですw フロントはまだまだ下げれます♪ まともに走れ無くなるから下げませんがw 覚え書き。 フロント地面か ...

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    2013年5月5日 22:10 直6 LOVERさん
  • 車高調整

    右フロント 調整前20mm 前に組んだ時より馴染んだのか バネがへたったのかは判りませんが E46のはお約束の右下がり車高に 成ってたので調整しました。 指差してるロックシートを手に持ってる 車高調レンチで緩めます。 で、バネの部分を持ってクルクル回して 車高調の長さを調整します。 ストラット ...

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    2012年1月25日 20:14 直6 LOVERさん
  • 車高調整

    KWVerⅢのオーバーホールと、アッパーマウントの交換をしてから1ヶ月ほど、2,400kmほど走ったので、ボチボチなじんできたかってことで、車高の再調整をしてもらいますた。 フロントは、矢印の紫のヤツを回して調整しまつ。 フロントの車高調整ちぅ・・・ リアは多少やっかい。 フロントと同じように矢 ...

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    2010年8月31日 19:48 かるたん(⌒∇⌒)ノさん
  • コーナーウェイト測定

    前加重51.1% 対角比50.0% 総重量・・・ゴニョゴニョ・・・

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    2009年6月12日 21:16 シンゾウさん
  • 車高調整 ②

    足回りの変更に伴い車高UP!! 車の重さに負けないバネ!? 右側が今まで使用していた調整アダプター 結構厚みがありますね・・・ 左側は以前ビルで使用していたアダプター 此方の方が厚みが薄いですね♪ 変更前 変更後 ・・・。 フェンダー部分で20㎜ダウンです やっと車体が水平になりまし ...

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    2009年4月6日 20:38 シンゾウさん
  • 車高調整

    前回の車高調整から、1マンキロくらいは走ったかと思うのでつが、若干前屈みになってきたので、車高を再調整することにしますた。 これは、調整前に測定したところ。 5mmフロントの車高を上げることにしますた。 ってなわけで、お立ち台。 タイヤを外したところでつ。 写真中央の紫のリングを回して調整しま ...

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    2009年3月21日 22:38 かるたん(⌒∇⌒)ノさん
  • 車高調整

    今まで前傾姿勢だったので Fのストロークを確保しつつレベルにしてみました Fを+10㎜ Rを-20㎜ ・・・。 ・・・。 ・・・。 ・・・。

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    2008年2月15日 20:36 シンゾウさん
  • 車高調整F

    今までの見てくれ・・・ タイヤとフェンダーの間に指1本 ネジ下から15㎜で設定されています これを以前は一番下まで下げていましたが 今回は現状より10㎜下げの ネジ下端から5㎜で設定します 設定完了後 微妙に下がったのですが 写真で確認できるでしょうか・・・(^^; これによりRヘビーなTRで ...

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    2007年5月12日 13:58 シンゾウさん
  • 車高再調整

    一度車高を合わせてから7,000km弱走行して、フロントが下がり気味になってきますた。 もうひとつ、ホイールアーチとのカーブのバランスが悪いので、フロントの車高をリセットすることにしますた。 測定したら、6mmほど下がってたので、それを元に戻すことに。 ってなわけで、お立ち台へ。 フロントの車高は ...

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    2008年8月22日 18:57 かるたん(⌒∇⌒)ノさん

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