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サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E46 ]
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E46 ロアコンブッシュ交換DIY 2
んでこれが今回新たに装着する マイレのHDロアコンブッシュ君 早速自作のSSTを使って圧乳・・・ 圧入していきますw ここでポイント!圧入する前に アームに台所洗剤を数滴たらして 手で塗り広げておくと入りやすいです。 んで10分後。 無事圧入完了しました♪ ボルトを取り付けて装着完了。
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2012年10月10日 17:12 直6 LOVERさん -
E46車高調バネ交換(フロント)
赤〇のペンドラムサポート(スタビリンク)を 外します取り外しには16ミリの工具と裏側の ナットを押さえるプライヤーやペンチ等が必要。 ロアボルトを外す前に真ん中、下、上の順で ロックリング等を緩めておきましょう。 ※ロックリング等を緩める前にアッパーの スプリングシートから下のロックリング までの ...
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2012年5月1日 16:08 直6 LOVERさん -
E46 ロアコンブッシュ交換DIY 1
まずはジャッキアップしてウマをSET! 本当は外したタイヤを下に入れたいの ですが高さが足りず入りませんでしたw んでいきなりロアコンブッシュ!w ここまでは簡単です。 アンダーパネル外してフロントメンバー 下のアルミパネルを止めてるボルト 8本を16ミリのソケットで外せばOK ロアコンのボルト ...
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2012年10月8日 22:34 直6 LOVERさん -
マイレのダンパーにスプリング組み込み
スプリングコンプレッサー使って作業開始~~ あまりキャシャなSPコンプレッサーだと、不安があったので ロッドが太めのものをチョイス!! これは正解でした(^◇^) 十分にスプリングが圧縮されたところで トップナット(21mm)の取り外しにかかります。 今回は21mmのディープソケットと6mm ...
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2013年12月7日 16:27 touring325さん -
右リア10mmスプリングパッド装着
先日ショック交換した後から気になっていた車高の左右差。 E46では良くあるそうで右側(運転席側)の方が低くなる症例が多くあります。 なのでHIDEちゃんサンのブログを勝手に参考にさせてもらいスプリングパッドを購入してみました。 (HIDEちゃんサンありがとうございます。) 天気も良く半袖じゃな ...
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2019年4月6日 21:55 アーリオオーリオさん -
ロアアームブッシュ交換①
FREYってブランドの社外OEM品を使います。 社外OEM品で良く聞くLEMFORDER製は13000円ぐらい、MEYLE製だと9000円、今回のFREY製は5000円ぐらいでした。 箱から出して眺めてみました。 他社製はどうかはわかりませんが今回の部品は少し安っぽい感じ。。 まずは16mmボル ...
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2019年5月18日 21:33 アーリオオーリオさん -
E46 RTAB交換DIY②
結構なトルクで締められてて少し 難儀しましたがなんとか外れました。 当初はストーミーさんの整備手帳を 参考にして作った自作のSSTで 作業予定でしたがやはり手動だと 外れずインパクトが無いと無理 っぽい感じでした。 なので転ばぬ先の杖的な感じで 用意しておいた第二作戦で無事 取り外す事ができまし ...
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2013年3月10日 16:22 直6 LOVERさん -
ロアコンブッシュ交換
エンジンマウント交換のついでに交換します。 取り付け(16mm2本)を外してロアアームをフリーに。 プーラーでブッシュを抜き取ります。 手で簡単に動くくらいにクタクタです。 新しいブッシュをクランプで押し込んでいきますが ブッシュのフチからボールジョイントまでの寸法が290.1+−いくらかだった ...
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2022年12月29日 19:19 ツ~くんさん -
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