BMW 3シリーズ ツーリング

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BMW

3シリーズ ツーリングE91

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E91 ]

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  • KWスポーツサスキット装着

    純正車高です。 乗り心地は良いけど、高速走行時のフワフワ感と、タイヤハウスの隙間が気になります。 KW純正形状サスキット装着後、100kmほど走行。 良い感じに下がってくれました。 フロントにはZ4のアッパーマウントも入ってます。 若干違う角度から。 前下がりになって、攻めの姿勢になりました。 ...

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    2012年12月31日 08:50 ずんそさん
  • 車高調交換

    新車納車後にすぐにインストールしたKW version-3 車高調Kit・・・3年40000kmでご臨終となり最初はOHしようかと思いましたが結局BILSTEIN PSS10をインストールしました。 また今回車高調交換に伴いmoonface のRCアーム・ハードコントロールアームブッシュ  そして ...

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    2012年9月7日 14:40 みに~さん
  • ビルシュタインエグゼクティブチューニング装着

    ビルシュタインエグゼクティブチューニング装着

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    2011年1月7日 13:48 BESTEさん
  • オーリンズDFV

    Mspの足が中途半端な感じがして購入してからずっと不満だったので、ビル、3D、アラゴと悩み抜いく喜びを味わって結局オーリンズにしました。 320セダン用しか設定されてなかったため、仕様変更してもらいF10kg相当R12kg相当のアイバッハを取り付けました。

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    2010年12月4日 03:24 チョクチャンさん
  • ショック・サス交換

    フロント リア

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    2010年6月12日 07:45 M2さん
  • arcパイプスタビライザー取付

    39500キロ時取付

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    2010年6月7日 22:17 Ricordiさん
  • SACHS RS-1 

    33500㎞時、ノーマルダンパーから交換。 フロントマウントも潰れていたので交換。

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    2010年2月13日 09:39 Ricordiさん
  • KW Version3への換装②

    リアのバネだけを取り付けたところでし。 リアのショックも無事に取り付け完了でし。 フロントの車高はこんなカンジ。 リアの車高はこんなカンジ。 ちょっと高いと思われるかもしれませんが、荷物を積んだらイイカンジになると思いまつ。 フロントの減衰調整は、ここのキャップを外しておこなうのでカンタンでつが、 ...

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    2008年3月23日 22:22 かるたん(⌒∇⌒)ノさん
  • KW Version3への換装①

    これが、今までのMスポサス(フロント)でし。 んでもって、こちらがMスポサス(リア)でし。 フロントのサスが取り外されますた。。。 リアのサス換装には、内張をかなり剥がさないとアカンので、その準備でし。 リアの内張を剥がすと、リアサスの根元が出てきますた。。。 これだけの内張を剥がさないと、リアの ...

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    2008年3月23日 22:14 かるたん(⌒∇⌒)ノさん

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