マフラー - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング ［ 335 ］
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マフラーカッター取付
マフラーカッターを仕入れたので取り付けていきます。 そのままだとマフラー本体のピンに当たって奥まで入りません。 純正のピンを切りたくないので、マフラーカッター側を切りました。 バンドはピンの奥に通して、 こう留めました👍 出ずらはこんなもん。（車が汚い…） 斜めから1。（車が汚い…） 斜めから2 ...
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2023年12月6日 17:47 イーサン!さん -
マフラーのテールチップ塗装
トップスピードのマフラーはクーペと共通、ツーリングに付けると出幅が多めで少々浮き気味 フジツボ同様に耐熱のブラックで塗装します 本来は取り外して作業するべきですが手抜きで下方に半おろし 釣りゴム4か所を外し、テールピースフランジのボルトを緩めてスペース確保 パーツクリナーとアルコールで脱脂 ミッチ ...
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2023年7月22日 21:28 manabun1963さん -
マフラー凹み修理、手始め
前335の遺品 アキュレーのパイプの凹み まずはお手軽な方法で修理出来ないかトライ ステンレスのワッシャを半自動溶接機でスポット的に溶接して スライディングハンマーで引っ張ってみたけど 厚みが１.5ミリ程度の60径パイプではあまり効果が無い、 そこでガッツリ溶接して引っ張ると多少出てきましたが、 ...
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2022年4月30日 19:00 manabun1963さん -
ダウンパイプ撤去、純正触媒戻し
純正の一次触媒が棚落ちしていたので、昨年思い切って、ストレートパイプを入れていましたが、ネットオークションで運良く純正触媒が出ていたので購入し純正に戻しました。 棚落ちした純正触媒。棚落ちの理由はミスファイアで生ガスが大量に出てしまった為。 四輪ジャッキアップして、アンダーカバー外してダウンパイプ ...
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2022年3月28日 19:20 E.Sさん -
純正マフラー「今だ！スイッチ」取付（バルブ全開）
F31 335マフラーバルブをスイッチ制御して常時全開にする作戦です。 F30は、バルブのフューズを抜くと全開になるらしいのですが、F31 ツーリングは、ラゲッジスペースのこもり音の関係から、アイドリングは「閉」、空ぶかしも「閉」、走行中それも負荷が掛かった時しか開かないことがわかりました(^^; ...
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2022年2月26日 21:36 ひよしまるさん -
マフラー交換
本日マフラー交換します フジツボの一体型タイコを降ろし ダウンパイプ以降はまとめてごっそり それでこいつを取りつけ TopSpeedProはフロント、センター、タイコの3分割 そこでフロントから順番で取り付けたら 運転席側テールがおもいっきり左によってディフューザーにブチ当たってます、 全体のボル ...
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2021年11月6日 19:08 manabun1963さん -
開梱式
11/4到着予定だった荷物が外出しようとした時に事前連絡無しで本日到着 アメリカからDHL→佐川急便 開梱！ 物はダウンパイプ後から総とっかえのマフラー Top Speed Pro製のストリートタイプ 以前からミドルパイプの交換を試したかったのですが、ミドルパイプ単品の入手性が良くなく、それなら ...
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2021年11月2日 18:32 manabun1963さん -
ダウンパイプ交換 その4
やっと雨が上がったので一気に片づけます ダウンパイプとボディーのクリアランスの調整 DVバルブとボディーのクリアランス調整を終え、各部を規定トルクで締め、コネクタ、ホース類を再接続 クーラント補充 今回のパーツ、外観上は分かりません イグニッションONするとアクティブステアリングのエラー、 お ...
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2021年9月5日 19:32 manabun1963さん -
ダウンパイプ交換 その3
いよいよダウンパイプを取り付け ラムダセンサーは以前プレキャタラムダ交換時に同時購入しておいた新品に交換しておきます アフターキャタのラムダセンサーを取り付けてから車両に 諦めずにじっくり時間をかけ、手が傷だらけになりながら、なんとかVバンド取り付けられました この段階では仮締め状態 Vバンドの ...
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2021年9月1日 22:00 manabun1963さん -
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BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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純正マフラー「今だ！スイッチ」取付（バルブ全開）
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純正の一次触媒が棚落ちしていたので、昨年思い切って、ストレートパイプを入れていましたが、ネットオークションで運良く純正触媒が出ていたので購入し純正に戻しました。 棚落ちした純正触媒。棚落ちの理由はミスファイアで生ガスが大量に出てしまった為。 四輪ジャッキアッ ...
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中間パイプ交換
中間パイプをE92 335iクーペの純正品に交換します。 まずは4輪ジャッキアップして純正のマフラーを下ろします。純正マフラーは一次触媒から後ろはテールパイプまで一本物なのでかなりの長さ、重さがあり車体の下から引きずり出すのに苦労しました。 途中にフランジ ...
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