冷却系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ 335 ]
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クーラントホースの交換
エンジンルームを掃除していたら、コネクターが折れ、クーラントが噴出しました(^^; 年末で、ディーラーサービスも終了だったので、無理を言ってパーツだけ手配をお願いしました。 まずは、準備が大切ですね。 アンチフリーズも純正を用意しました。 クリップは引っ張ると出てきます。 コネクターをはめたら、 ...
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2020年12月29日 20:52 ひよしまるさん -
ローテンプサーモに交換
N54の油温対策としてダクトの拡張を既に実施していますが、続いてローテンプサーモに交換しました、N54用としてはBMS製が一般的ですが、別件の物をe-bayで検索している時に、こちらのFTP製のものを発見しました 原理は同じのもですが、BMSは常に全開のイメージがあり、こちらはより純正に近い方法で ...
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2018年6月26日 12:34 manabun1963さん -
水漏れ修理
先日、ブロアレジスタのリコール対応でディーラーに勤務先まで335の引取りに来てもらい、夕方に戻ってきました ちょうど屋外にいて、335が帰って来る場に立ち会いました その時、水がポタポタ垂れているで、やけにエアコン効かせているなと思っていました 夜帰ろうとしてエンジンをかけると、毎度おなじみのポ ...
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2019年3月10日 19:28 manabun1963さん -
冷却水レベル点検・補充(走行109,829km)
本日は久々に冷却水レベルを目視点検。 車検後なので問題ないはずですが、 直接確認は何にでも必要ですよね(ぉ アッパーろロワーの中間でしたが、 アッパーレベルまで水を補充して終了。
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2014年12月7日 17:25 yamaken.Pさん -
ウォーターポンプ等一式交換(84,324km)
9月17日未明にミチノクオフの帰路の名神で オーバーヒートに見舞われたトラブル。 ウォーターポンプ等を一式交換しました。 画像は壊れた前期型のものですが、 交換したのは後期型用です。 (前期より5万円ほど値上がりしてます) 走行距離・年数に関わらず壊れるそうで、 ある日突然やってくる故障だそうです ...
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2012年9月22日 15:34 yamaken.Pさん -
クリーングアップをねらって
335のネックである油温対策 今回の作業前に今後のオイルクーラープランを考えたのですが、一番単純なシングルの大型化はブレーキ用ダクトとの併用が難しそうだと考え、基本アルピナ方式の同サイズ追加でのツイン化の方向にしようと決め、その第一ステップとしてノーマルオイルクーラーの強化は無駄にならないと判断 ...
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2018年5月4日 12:18 manabun1963さん -
プチ冷却
335はボンネット内に非常に熱がたまります 樹脂部品には宜しくなりません そこで熱を少しでも逃がす事にします シェラウドに穴あけ加工で、ここから少しでも廃熱させます ルーターでゴリゴリ 拡大すると、こんな感じ これを左右に施工しました 装着すると、こんな感じとなります 雨の進入予防にアル ...
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2017年1月21日 11:45 manabun1963さん -
ラジエター エクスパンションタンク交換
単体チェックがOKだったので、いよいよ交換 まず、クーラントを石油ポンプをホースで延長したものでざっと抜きます のこりも徹底的に手動バキュームポンプで ここまでやれば、取り外し時にほとんど漏れません 全量交換したばかりなのでクーラントは再使用 まず、上部のホース、こちらは簡単ですが、下部はこのまま ...
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2018年10月3日 14:19 manabun1963さん -
急遽クーラント交換
熱い日が続き、335のクーラントも交換時かなと思っていましたが、ダウンパイプに興味があり、取り付け時にはエクスパンションタンクを外してスペース確保をしようと思っていて、クーラントの2度手間になると躊躇していましたが、あまりにも猛暑なので確認で吸いだしてみたところこんな状態!! あれ、、ただの水? ...
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2020年8月18日 16:00 manabun1963さん -
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