駆動系 - 整備手帳 - B3
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ハブキャップ？の塗装^^;
ホイルのセンターキャップ 持ってないので フロントのハブキャップ？に 錆？が出てきたので サビキラーを 塗って見ました^^; ガンメタで意外といいかも？^^;
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2022年6月26日 15:12 usitoko@E46 AV ...さん -
何度目だろうか、エンジンオイル交換
ちょっと日が交換してから経過しましたが・・・ 走行距離 140959ｋｍ 経過距離 5050ｋｍ オイルフィルター ボッシュ オイル カストロール 5ｗ-40 いつもの物です。 エレメントケースの蓋を開け 新旧 フィルター （毎回交換しています。） ポンピングにより、約6 ...
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2018年12月30日 18:14 Yagiちゃんさん -
エンジン系・駆動系周りのリフレッシュ - 104,000km
20年200,000kmの車作り第3弾はパワートレーン周り。 まずはデフを外して... デフマウントをみたらかなりのヒビが... もちろん交換 プロペラシャフト周りのチェックでセンターマウントを見てみる。 かなりの消耗が見られる位置が下がっているのでこちらも交換。 ジョイントディスク（ユニバーサル ...
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2014年6月2日 18:30 こぞ～さん -
デフマウント・ブッシュ交換（112,383km）
リア側のブッシュは、以前にエスプリオートさんから購入していたもの。 今回交換したのが図の赤丸。 トルクススクリューｘ１２、は余計でしたね。 よほど痛んでいない限り交換必要ないかも？（どーでしょう？） 交換前のデフマウント
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2012年1月22日 19:17 CoCo-Gさん
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エンジン系・駆動系周りのリフレッシュ - 104,000km
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