グレード・スペック - ヴェイロン

ブガッティ ヴェイロン 2010年08月～

ブガッティ ヴェイロン 2006年06月～

フランスの伝説的なスポーツカーメーカーであるブガッティは、フランスグランプリやモナコグランプリで勝利など輝かしい実績を残してきた。自動車メーカーとしては生き残ることができなかったが、90年代にブガッティのブランドを冠したクルマが作られたこともあった。その後ブガッティのブランドはVWが手に入れて現在に至っている。VW傘下に入った後、フェルディナント・ピエヒ会長の大号令によってヴェイロンの開発が始め ...

フランスの伝説的なスポーツカーメーカーであるブガッティは、フランスグランプリやモナコグランプリで勝利など輝かしい実績を残してきた。自動車メーカーとしては生き残ることができなかったが、90年代にブガッティのブランドを冠したクルマが作られたこともあった。その後ブガッティのブランドはVWが手に入れて現在に至っている。VW傘下に入った後、フェルディナント・ピエヒ会長の大号令によってヴェイロンの開発が始められた。1000馬力、時速400km/h以上という大目標はピエヒによって立てられたものだが、試作車の多くで壊れてしまうなど、一般的には実現できないと見られていた。悪戦苦闘の開発過程を経て日の目を見たのがヴェイロン16.4である。量産車は2005年の東京モーターショーが初公開された。ツートーンカラーに彩られた2ドアクーペのボディのフロント部分には馬蹄形をしたグリルと赤地のブガッティのエンブレムが設けられる。搭載エンジンはVWが開発したW型16気筒で、空前絶後ともいえる1001馬力を発生し、最高速は407km/hに達するという。世界で300台だけの限定生産で、正に“走る宝石”と呼ばれるのにふさわしいクルマである。