ケータハム CSR カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ケータハム CSR をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるCSRオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

イイサオさんのCSR

CSRのおすすめカスタムパーツ

CSRでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ヘッドランプ

CSRのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。CSRのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

IPF LED HEAD LAMP CONVERSION KIT H4 6500K 341HLB
【総評】
中華製HIDがチラチラするのでLED化。まだ走行はしてませんので停車状態での比較ですが、明るさは充分、チラツキ無し。

【満足している点】
ドライバーユニット一体型で取付簡単。バルブの後ろ側が長いのでsuper7の場合おわんの中に納まるか心配だったが何とか納まった。カットラインがちゃんと出る。

【不満な点】
前後長が長く、後ろ側に配線類が来ないようにしないとはまらない。 ...

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by FJ さん

CSRのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

みんなのCSR～カスタム事例～

みんなのCSRをチェックしてカスタムの参考にしよう！

FJさんのCSR
4輪では初の外車です。注文から11ヶ月を経て、やっと手元に届きました。6MT、LSD、サーキットロールバー、バケットシート(運転席のみ)、社外オイルクーラーなどは装着済み。これから、少しずつ自分なりに仕上げていきたいと思っています。

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ごり660さんのCSR
衝撃的なCSR450との出会い！
一発で脳天を撃ち抜かれました🔫
低回転低速域ではグズつきやすく、クラッチは小さくて硬いゴムボールを踏みつけているような重さとシビアさ( ;∀;)　それに加えて鬼の様に鋭いスロットルレスポンス！！　
試乗も含めて今までに乗ってきたマシンの中で、ダントツで突き抜けている刺激の塊！！
シリーズ６シャシーによるスタビリティ向上からくる安心感♫
ナローボディよ ...

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おちゃめじじいさんのCSR
ケータハムスーパースポーツK-1800から乗り換えました。
コスワース2.3L、四輪独立でサーキットでは安定しています。

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ふかぽんさんのCSR
コスワースが手がけた最後のセブン。
シリーズ6のシャシー＋コスワースチューン2.3Lエンジンの
CSR450です。

スーパーライト他と比べて大柄ボディで、マイルドですが
スタビリティはありますので、安心して飛ばせる感じです。
ただ、本領を発揮するには、サーキットに持ち込むしかありません。

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イイサオさんのCSR
ケータハム CSR 2.3 コスワース
主な使用はツーリングやサーキットです。

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RYON31さんのCSR
ケータハム CSR350に乗っています。
よろしくお願いします！

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man-ziさんのCSR
趣味車人生、上がりの車！？

そう、思っていた車の欲しかったグレードが、極上物で♪

購入できました！(#^.^#)

購入先、九州のＵＫ．ＳＰＯＲＴＳ．ＣＡＲＳさんに・・・

感謝！！！m(_ _)m

追記：少し乗ったら、気に成る部分も出てきました。

そして・・・・・

何時も通り！？に、悪い癖が・・・・・(^▽^;)

ま・・・

色々、検討中 ...

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アロさんさんのCSR
スーパーセブンに乗っています

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