取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - コルベット クーペ
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
ラジエターアッパーインレットホース
うちの子に限ってパート２ 数年前から冷却水の漏れはあったものの サブタンクの変化があまりない・・ そしてラジエターのパンク発見の際 ふと このホースを触ったら・・・・ ・・・・・・・・ ・・・・・ ？？？ ポリポリ・・・・ ・・・・ ・・・ 。。。。。 言葉が出ませんでした・・・・・ 早速部品を注 ...
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2018年5月23日 09:32 x245さん -
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モーターファン、センサー交換
水温がが上がるのでセンサースイッチを取り寄せて頂いたのですが、昨日から「良く調べたい」との事でトミーズさんに預けていたのですが、症状を確認したとの事でセンサースイッチだったとの事です。交換終了。 ターボと同じでツインより大口径シングルの方が効きは良いのですが、故障したら即積載車となります。ツインだ ...
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2017年11月10日 22:35 corvette82さん -
モーターファンのヒューズ交換他
数日前から、とろとろ走ると水温計が華氏２４０度位まで上がって、おかしいとは思っていたのですが。 エアコンを入れると水温にかかわらずファンは回るようにしてあります。 水温が上がって来たのでエアコンを入れても下がりが遅いのです。それフードを開けて見ますと助手席側のファンが回っていません。モーターかリレ ...
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2017年11月6日 18:12 corvette82さん -
冬支度 ファンブレード７枚->５枚
気温も下がってきて、７枚ブレードのファンだと少々冷えすぎ。 冷えてくれるぶんには一向に構わないんだけど、真冬になると暖機に１０分くらいかかり、更にクーラント全量が完全に暖まるには、更に５ｋｍ以上走行しないといけない。 なんせクーラント容量は２０Ｌ。これだけの量の水を沸かそうと思ったらそれ相応の時 ...
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2017年11月6日 17:20 ぺこにゃんさん -
ローテンプサーモ交換
サーキットを走ると水温・油温が高い症状の改善のため、ローテンプサーモを交換しました。 左:新品 右:今まで付いていたもの 新しい方が、上側のバネの長さが少し長いです。 二個を鍋に入れて沸かしたら、ほぼ同じタイミングで開いたので、ローテンプサーモに問題は無かった様です。 でも交換してだいぶ年数 ...
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2017年6月16日 16:51 ムーミンZさん -
クーラントタンク交換
クーラントを抜いたのでタンク交換 これでクーラントランプは消えるでしょ 作業は簡単付いてた通りにホースを繋いで完成。 カバーを外して問題のコンデンサーを外す 色付きガスを入れたので漏れ確認 漏れてない！電装屋さんに行き再度確認してもらうが漏れてない！せっかくコンデンサー買ったのに！今日はもうやめよ ...
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2017年5月27日 14:43 tauyosiさん -
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ファンブレードアップグレード
以前、’７０年代前半モデルの７枚ブレードをヤフオクでＧＥＴ。 ハイパフォーマンスのヘビーデューティー仕様に７枚ブレードが用意されてた。 しかーし、ファンクラッチのハブ径と取り付けネジのPCDが違っていてポン付け不可能。 ハブ穴広げてネジ穴も開けてやろうかと思ったけどセンタリング出来るわけないので ...
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2017年5月5日 21:33 ぺこにゃんさん
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ウォーターポンプ＆サーモスタットの未然交換
４月２８日～５月１９日の３週間、いつものショップにエアコン修理で入庫。 エアコンコンプレッサーを交換するにはウォーターポンプの脱着も必要とのことで、この機に２２年の車齢的にも併せてウォーターポンプの交換も勧められました。 ということで、未然的にウォーター ...
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社外アルミラジエターに交換(完了)
アメリカ製のラジエターとシリコンホースでサイズも大きくなるので、どこかが合わなかったり、足りなかったりして出来ないんじゃないかと思ったけどなんとか完了しました‼︎ ホースバンドは、ジュビルのウェーブシールを使用しました。 前回の(その1)作業は、ホースバン ...
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2021.4.18 電動ファン取付け
アイドリング時にクーラーの効きが弱いので相談した結果、クーラーガス補充のついでに電動ファンに交換です👍 アイドリング時はファンの回転が遅いためどうしても熱が逃げないんだって！ 水温でON/OFFして、エアコンとも連動させてくれるんだって✋最新のシステムです ...
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