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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • トランスミッション4L60E バルブボディOH

    バルブボディのオーバーホールをやりました詳細は関連情報URLでご覧下さい https://minkara.carview.co.jp/userid/2409973/blog/44199119/ 変速がスムーズになりました。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2020年7月20日 23:54 T-anさん

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