サスペンション関連 - 整備手帳 - 300
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
エアサス コンプレッサー移設
ボディに直に刺して固定してましたが、コンプレッサーの振動でビスが外れてしまいブッシュが割れたので、土台を作り移設しました。 作業工程を撮るの忘れてました…
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2022年4月23日 14:56 ☆人間失格☆さん -
ショックの減衰力調整
なんとなくふわふわ感があったので・・・ フロントはカバー外すだけ～ リアが面倒なんだなぁ～ アメ車やなぁ～って感じの整備性の悪さ（笑） 外すの15分調整1分 フロント・リアともに12→18 （備忘録）
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2014年8月11日 20:30 ８３さん -
ラバースペーサー23mm
たまーにフェンダーにタイヤが干渉するのでラバースペーサーをかますことにしました 24mmの隙間に23mmのラバースペーサー 入れ込むのが大変です ドライバーを使いながらの作業 どうにか着用 結果 取り付け前車高744mm ↓ 取り付け後車高750mm 6mm上がりました バネレートも硬くなっ ...
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2014年4月12日 14:09 すぐるくんさん
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ラバースペーサー23mm
たまーにフェンダーにタイヤが干渉するのでラバースペーサーをかますことにしました 24mmの隙間に23mmのラバースペーサー 入れ込むのが大変です ドライバーを使いながらの作業 どうにか着用 結果 取り付け前車高744mm ↓ 取り付け後車高750mm ...
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なんとなくふわふわ感があったので・・・ フロントはカバー外すだけ～ リアが面倒なんだなぁ～ アメ車やなぁ～って感じの整備性の悪さ（笑） 外すの15分調整1分 フロント・リアともに12→18 （備忘録）
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ボディに直に刺して固定してましたが、コンプレッサーの振動でビスが外れてしまいブッシュが割れたので、土台を作り移設しました。 作業工程を撮るの忘れてました…
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