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エアサス故障? - C4 ピカソ

 
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ひなっぺ27

エアサス故障?

ひなっぺ27 [質問者] 2014/09/05 08:41

はじめまして。赤信号で止まっている所を後ろから追突されました。
一見傷はないのですが次の日からエアサスがおかしいのか走っている最中にエアサスが上下したりサービスの文字などか出始めました。
相手の保険会社に連 絡してシトロエンのディーラーに修理をお願いしたところ、エアサスじゃなくバッテリー交換で、バッテリーなら事故は関係ないと言われてしまいました。
ですが先月バッテリー交換した所ですと伝えてもバッテリー交換の一点張りです。

エアサスの異常の原因が先月交換したバッテリーが原因って事はあるのでしょうか?

中古購入1年で33000キロ走行したピカソです。
恥ずかしながら車に無知でどうしたら大切なピカソが元気になってくれるかで困っています。
どなたかアドバイスください。
よろしくお願いいたします。

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  • 4312 コメントID:1525497 2014/09/06 23:49

    おばんです。はじめまして。

    軽いとはいえ、追突事故とは災難でしたね。外観上にダメージはないようですが、先にお答えした方も書いていました通り、サスの高さを見ているリンク部分の点検は必要かと思います。あとはサスにエアを送り込むコンプレッサーとの接合とかでしょうか。

    それから、ディーラーさんがバッテリー交換と言うのなら、その証拠としてバッテリーの容量診断の結果を見せてもらってはいかがでしょうか?事故によって何らかの影響があって、バッテリーが放電しているとか・・・バッテリー電圧が降下すると様々なエラーメッセージがでるとの話がありますが、エアサスにも影響が出るとは初めて聞きました。

    エアサスについては、徐々に症状が悪くなるのでしたらエア漏れかと思います。

    ひとまず、納得いかないのでしたらディーラーさんへきちんと説明を求めた方が良いかと思います。

    良いピカソライフを!

  • gaku9968 コメントID:1525487 2014/09/06 21:57

    はじめまして。
    エアサスがパンクしたなら、駐車中に後ろが下がります。走行中は(軽度なら)エアが送られるのでなんとか走れます。C4ピカソにはセルフダイアグノーズがありますので、ディスプレイで見ることができます。操作は取説を見てくださいね。
    また、バッテリーが異常であれば節電モード(正式名称は忘れました)に入って、その旨がディスプレイに表示されるはずです。
    エアサスの上下が頻繁であれば、事故によって車高感知のリンクロッド(リヤサスのアーム付近にあります)の位置がずれたものと思います。
    いずれにせよ、バッテリーが原因だとは考えられません。もう一度ディーラーに強く言って調査してもらうべきだと思います。

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