取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - DS3
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イグニッションコイル 再び
以前、イグニッションコイルが不調となった際、ネットオークションでこの写真の物を購入し交換しました。 新品 メーカー名無し 送料込み約7,000円。 で、三か月 約2,000キロ走行し、昨日またコイルがダメに… コイル以外に原因があり、コイルがダメになった可能性もゼロでは無いかと思いますが、今度は ...
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2021年10月24日 20:07 w0wさん -
ダイレクトイグニッションコイルを交換してみたら…。とか…。
標準品(写真左側黒いの)はボッシュ製でした…。 別段問題が有ったわけでもないんですが、いろいろな節目となる車検時に、交換しといても良いんじゃないかなとの判断です♪ プラグもそうですけど、ダイレクトイグニッションコイルも半ば消耗品だと言う事で…。(^_^;) 車を引き取った時に、ショップ内で自分で全 ...
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2015年9月24日 11:24 スーにいやんさん -
エンジンチェックランプ点灯 3度目…など
先日エンジンチェックランプがまたまた点灯しました。 今回は、自宅近くに買い物に行った際に点灯し、1気筒失火している感じ。 買い物をして、車に戻り、エンジン始動するとチェックランプは点いているけれど、4気筒になっている。 イグニッションコイルは替えていないのに… ということは、イグニッションコイルが ...
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2021年11月3日 19:35 w0wさん -
スパークプラグ交換(63350km)
前回交換から41598km。パーツレビューにも記しましたBOSCH ZR7SI332Sに交換しました。 取り外したNGK ILZKBR7A-8G。3番がちょっとススけている感じ? プラグメーカは推奨していませんが、パーマテックス アンチシーズを少し塗って締め込みました。 ちなみにRMC-3E施工前 ...
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2017年6月11日 16:39 Yamazakzakさん -
イグニッションコイル交換 74000km
Engine fault対策最終章(にしたい)。 イグニッションコイルの予防交換。 トラブル対策として1本だけ前々から車に積んでたので、追加で同じものを3本調達。 4年差があるので何か違うかな、と思ったけど、一番下の古いのだけ刻印の濃さが微妙に違う程度。 引き抜いた古いコイルはDelphi製。 み ...
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2023年5月7日 10:14 naka_ringさん -
プラグとイグニッションコイル交換(3回目、157,511km)、エンジン不調解決
昨年の冬から発症していたエンジン不調(オイル消費とは別)。最初は凍結路面で無理に発進させようとエンジン回転数を上げたところチェックランプ点灯したのが始まりでした。エンジン再始動で普通に走るしチェックランプも消えるのでとりあえず様子見。雪が溶けて無くなった路面では合流や追い越しでキックダウン(ギアは ...
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2023年5月25日 00:12 カーティスさん -
エンジンリフレッシュ施工、イグニッションコイル交換ほか
エンジンフラッシングから2週間 894km走行 / 74,041km 更にエンジン内部のクリーンアップを進めてゆきます 日産自動車推奨のピットワーク「エンジンリフレッシュ」 あまり白煙は出なかった 4番シリンダー内 ピストン上部 かなりスス溜まっています 施工後の写真はなし ダイレクトイ ...
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2021年11月7日 20:35 宮兼dayさん -
プラグ交換
またエラーをはきはじめたので、プラグ交換。 見た目ですでに効果ありそうな予感。134200km エラーは全く出なくなった。街中スタートが激変!1,000回転付近の粘りが出て、半クラスタートが楽になった。ちょこちょこストールしていたが、これで大丈夫。
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2018年10月4日 18:40 ぽんこつヤリス@まったり浅間台さん -
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