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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • TOTAL Quartz9000 5w-40 [121,500km]

    エレメントは次回で。

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    2014年3月21日 17:27 ISHさん
  • エンジンオイル交換 [118,996km]

    前回交換時より3,000kmちょっとでの交換です。 今回もFUCHS HYPER TITAN SUPER SYN 5w-40にしました。

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    2014年1月16日 12:39 ISHさん
  • FUCHS Hyper Titan Super Syn 5w-40 [115,700km]

    今回はFUCHSのオイルにしてみました。 交換後、アイドリングが気持ち静かに。 交換はJ.ENGINEさんにて。エレメントは次回です。

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    2013年12月3日 16:49 ISHさん
  • Power cluster ビレンザ スーパーレーシング 0w-35 [111,900km]

    パワークラスターの最新オイルかつ最高級品? サクソ用に調合していただきました。 交換はK3 Racingさんにて。 エレメントとワッシャーも交換。 交換後5〜600km経過、今のところ漏れ・急な減少等なさそうです。 もう少し走ったらパーツレビューに掲載します。 111,900km

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    2013年10月15日 13:27 ISHさん
  • 【92900㌔】エンジンオイル交換・油温センサー交換

    いつものmobil1(5w-40)とエレメント、ドレンワッシャーをプジョー厚木へ持ち込みで交換。(油温センサーは同店に発注)

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    2013年10月13日 19:46 kiku‐さん
  • Power cluster ビレンザ 10w-40 [103,310km]

    以前一回いれてみていい調子だったので、 いつものTOTALから変えてみました。 2000kmくらいまで絶好調で、3000kmまでにガクっと劣化する感じらしいですw 劣化するまではTOTALのQuartz9000よりもレスポンスよく回って気持ちいいです。 103310km

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    2013年7月19日 18:21 ISHさん
  • ブローバイパイプ抜け対策

    サクソ/106でよくあるエンジンヘッド部ブローバイパイプ抜け。 単にはめ込みで付いているだけなので、経年劣化で抜けしまいます。 ただ差し込んでもまた振動などで抜けてしまうし、外径を広げてねじ込んでも駄目でした。 このままではブローバイガスが大気解放になってしまい環境破壊に繋がるし、クランクケース ...

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    2013年5月28日 22:35 Hoso@チームキウチさん
  • 【89,242㌔】エンジンオイル交換

    前回交換から3,000㌔になり、フィーリングの劣化を感じたので暑くなる前に新油に交換。 今回は近所のオートバックスで交換しました。 エレメントやワッシャーの持ち込みOKで、メンバーカードがあれば工賃も取られない。作業も正確でスピディー!思ったよりイイじゃん! オイルは前回と同じMobl-1(5w- ...

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    2013年5月14日 20:47 kiku‐さん
  • エンジンオイル交換 [92,607km]

    いつものTOTAL クオーツ9000 エレメントも交換。

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    2013年5月2日 17:13 ISHさん

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