アトレーのチューニングについて。 - アトレーワゴン

3月3日に納車され、S321Gデビューしました。

現在走行距離1000KM程で馴らしをしています。
皆さんのページをあちこち拝見させていただいて、凄いって思いながら参考にさせて頂いています。

今回アトレーにちょっとの間、乗ってみて感じたのですが、
トルクというか、パワーというか、ターボというか・・・
何かうまく表現できないのですが、不足を感じています。
・・・というのも、知り合いが「平成12年式カスタムターボ」に今も乗っています。
知り合いのアトレーはまったくのドノーマルなんですが、乗り比べてみると、加速が全然違うんです。
ターボーの「キーン」っていう音もS321Gはしません。
この加速感とはターボの効き具合なの？とか思い、自分のS321Gが本当にターボ車なの？と思ってしまうくらい、出だしが遅いです。
これは、馴らし状態だからでしょうか？
それとも現行はこんなものなのでしょうか？

ターボの「キーン」という音や、アクセルオフの時のブローオフの音も乗っているS321Gはしません。

他のS321Gに乗っておられる方の意見を聞きたく、スレをさせて頂きました。

どうしてもパワー不足や、トルク不足と感じてしまうのです。
（特に坂道では辛い感じ）
慣らしが終われば、何か変わってくるのでしょうか？
また、走行距離1000KMから1500KMまではエンジン回転を4500rpmまでと紹介されている方がいました。
1500KMから2000KMまでは6000rpm。
この場合、目安の回転数近くまではrpmを上げた方がいいのでしょうか？
普通にドライブレンジで走ってると次の6000rpmや、その次の目安の6700rpmや、7500rpmまで回ることはないと思ってしまいます。
オーバードライブをOFFにして回転数を上げてはしるのがいいのか、
それとも、そんなことは気にせず3000KMまで走るのがいいのか、
全く分かりません。

慣らし後の効果等も含めて教えていただけたら、幸いです。

それと、今後　愛車のS321Gをいじっていきたいと思います。
①ブローオフバルブ取り付けやアーシング、②エアクリーナーや③マフラーを交換しておられたりする方がたくさんおられるのですが、
当方はチューニングに関して全くの素人で知識もありません。

①②③とも、どのような効果があるかを教えていただきたいです。

また、①～③だと順番的にどれからチューニングすればいいのかも教えて頂きたく思います。

長々とすいません。

周りに車のことに詳しい友人が誰一人いないので、
そういうお友達が欲しいです。
アトレーが大好きです。
そういう方と交流を持てたらうれしいです。

よろしくお願いします。