ダイハツ ミラココア

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ダイハツ

ミラココアL675/685系

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラココア [ L675/685系 ]

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  • 【スタビライザー/リンクロッド取り付け】ヽ(*´▽)ノ♪

    ( ̄∇ ̄;) スタビライザーなしのココアに、 他車種のスタビライザーを装着します スタビライザーを、横入れする時に、 邪魔になると思われる、 ロアアーム外しますので、 ボールジョイントを横からトンカチで、 叩いて外します 次に、 タイロットも、外します ○印ボルト外せば、 ロアアームが ...

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    2017年9月28日 11:16 〆影千代〆さん
  • ダウンサス

    前々から言ってたダウンサス 装着しましたの巻⸜(๑⃙⃘'ω'๑⃙⃘)⸝ みん友のt-cocoaさんから お譲りいただきました、 RS-Rのダウンサスですっ! ありがとうございます(˵˚ ω ˚˵)♡ フロント リア 拳1つ分から指3本分まで 下がりました( ¨̮ ) 乗り続ければあと5m ...

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    2017年1月26日 23:09 Riririnaさん
  • 22.09.10_ショックアブソバー交換&ホイル磨き③

    【ブログ用】 LH側もホイルを磨いて~♪ 足回り交換です。 【ブログ用】 LH側は、ダストカバーは半分裂けてました。 最後にトップを締めて完成です。 交換したショックアブソバー。 10.8万キロ 異音も出るわけですねぇ?! 【ブログ用】 108000キロオーバー。

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    2022年9月13日 19:33 くろあげはさん
  • 脚交換

    昨日あげるの忘れてましたが、結局春まで我慢出来ず車高調組んじゃいました(^^; 比較 3ヶ月お世話になった脚 軽っっ《*≧∀≦》 車高調組むより、レベライザーのナットをとった着けたが狭くて面倒だったかも(笑) 結果はまだあまり落として無いんでハッキリ解りません(^^; 春になったら再アップします。 ...

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    2015年12月31日 17:21 km-tyさん
  • 22.09.10_ショックアブソバー交換&ホイル磨き②

    丸印部分のボルト&ナットを外します。 最後にクリップがあるので、内側から爪を外します。 ショックアブソバーを外したらこの通り。 【ブログ用】 RH側を取り外しところ、ダストカバーがすでに分離してました。(≧◇≦) 交換品をセット。 取り外したところを締め付けて・・・。 ホイルをセットして、と作レン ...

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    2022年9月13日 19:14 くろあげはさん
  • 22.09.10_ショックアブソバー交換&ホイル磨き①

    先日持ち帰った大きな箱。 この部品は・・・。 【ブログ用】 これですよ~ん。w ショックアブソバーでした。 それも純正品です。 中古パーツで、約5.1万キロ オークションで落札するよりも安く入りました。 ジャッキアップ後は、安全第一で馬をセット。 取り外したホイルの磨きの準備です。 【ブログ用】 ...

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    2022年9月13日 19:07 くろあげはさん
  • 取り敢えず車高調のとりつけ

    取り敢えず素組みで…(; ̄ェ ̄) リア、アジャスター有り、ショック最短、プリかけまくりw フロント、まだ下げ幅に余裕有り有りww フロントロアアームとアクスル加工しなきゃ…ε-(´∀`; )

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    2014年5月29日 04:23 @たいぞ~@さん
  • 2017.01.07_足回る交換後、引き取り。

    2泊の代車でした。 ありがとうございました。m( )m 2泊で、ちょうど90キロ走行してましたね~♪www 夕方にココアを引き取りに行ってきました。 代車とのツ~ショット~☆ 5キロぐらい走ってました。 これからもよろしくね~♪ 嫁号は、いくらかけても怒られないのが良いなぁ~(爆) 足回りは、あえ ...

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    2017年1月7日 18:31 くろあげはさん
  • ついに短足へ! 純正流用 コペン la400k

    施工前、フロントは60.5センチ リアは58.5センチありました。 作業手順は割愛させて頂き、まずはフロントの比較! どうみても短い! けど、よく見るとサスの部分はさほど変わりません。 オークションでla400kコペン(現行)の脚をやっと落とすことが出来ました。 ちょいと高くつきましたが_:( ...

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    2017年8月3日 02:40 HiDeYaNさん

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