ダイハツ ミラカスタム

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ダイハツ

ミラカスタムL275/L285系

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調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ミラカスタム [ L275/L285系 ]

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  • エンジンフォーミングで清掃

    ゴミやオイルの付着が酷いので清掃

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    2016年2月26日 18:18 ちー助(゚Д゚)さん
  • 添加材

    入れてみた

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    2022年5月5日 21:01 りおミラさん
  • タイトプラグ交換

    KFエンジンはエンジンオイルが漏れで有名らしいですね、買ってから知りましたけど! 自分のミラもオイル垂れが、、、レベルゲージでは明らかな減りが認められないが。 整備工場に相談したら、タイトプラグ周辺が一番オイル染みが多いとのことで、まずこれを交換して様子を見ましょうとのこと。入庫待ちが多くて、一週 ...

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    2021年2月20日 20:02 モウゾウさん
  • 掃除

    オイル交換ついでに バンパー外してエンジン見てみましたが タペットカバーではなく センサー類の刺さっている周辺か濃厚かも しれませぬな なんかにじんで汚れてますなっ やはりなんかしら漏れがあったようで まるっと1本使って ココや あそこや こんなトコをキレイにしました。 つぎに漏れがあれ ...

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    2023年6月9日 18:00 kizyさん
  • プラグホールからエンジンコンディショナー(87,395km)

    プラグホールからのぞくと黒いぽつぽつが少なからず見られる。 これほどとは思わんかった。 プラグホールからエンジンコンディショナーを注入。 雨が降ってきそうになったので90分程で復旧開始。  プラグホールの上にウエスを被せて薬剤の飛び散りを防ぐ。  数回に分けてクランキングして薬剤を輩出。 ...

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    2016年4月3日 17:44 Blue Lagoonさん
  • KF-VE スロットル清掃

    ダイハツのKF型エンジンの樹脂製スロットルボディーを洗浄しました。と言ってもノンアルコールのウェットティシューで拭いただけです。思った程、汚れて無かった。

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    2015年3月28日 20:29 Blue Lagoonさん
  • アイドリング

    アイドリング調整の仕方誰か教えてください よろしくです

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    2019年3月27日 21:25 りおミラさん
  • 掃除とリフレッシュ

    意外とキレイだったエンジンルーム 細かく見たら・・・ 土埃が ちらほら とりま、拭き取り掃除第1段段階 また次回細かいとこやります。 クリップもパリパリで、艶も退化しとりまして 外したら、こんなに(;´д`) 艶とクリップがキレイになりやした♪ ついでに、グリルとバンパーも 黒艶復活だす( ̄ ...

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    2019年8月12日 17:57 kizyさん

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