クルマレビュー - タフト

全てクリア

• •  発売年月／グレード
  • Xターボ(CVT_0.66)[2021年05月～]

• マイカー

  軽快に走ってくれるいい車

  

  • 

  • tyubumin

  • ダイハツ / タフト
    Xターボ(CVT_0.66) (2021年)
  • • レビュー日：2023年5月23日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：3
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：3
  • 燃費：5
  • 価格：3

  満足している点

  ターボでパワーがある。発進時、合流時で加速が必要な場合に余裕をもって走れる。
  冬は無理だが大体カタログ値ぐらいの燃費が出てくれる。

  不満な点

  交差点で先頭で止まると信号機が見えない。見る際は頭を下げる必要がある。
  ブレーキで減速している際に段差を通るとギアが外れるような音が偶にする。
  

  総評

  日常使いの上では丁度いい車です。

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• マイカー

  優秀なパーソナルカー

  

  • 

  • マルナカ物販

  • ダイハツ / タフト
    Xターボ(CVT_0.66) (2021年)
  • • レビュー日：2021年9月21日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：3
  • 積載性：2
  • 燃費：3
  • 価格：4

  満足している点

  全く不足ない動力性能
  カクカクのボディデザイン
  奇抜過ぎない内装
  フロントシートの座り心地

  不満な点

  乗り心地の悪さ
  段差を乗り越える時は覚悟がいる
  

  総評

  ファミリーカーとしては全然オススメできませんが、この形が気に入ってパーソナルユースなら間違いなくオススメです。

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• マイカー

  ベーシックカーとして良し！

  

  • 

  • Tatamiiwashi

  • ダイハツ / タフト
    Xターボ(CVT_0.66) (2021年)
  • • レビュー日：2021年8月29日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：買い物

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：2
  • 燃費：2
  • 価格：4

  満足している点

  昔大好きで乗ってたFIAT PANDAに通ずるシンプルさ。なので敢えてのXを選択。この車にはアルミホイールでなく鉄チンが似合ってる気がします。内装もXはブラック統一でよろしい。日常に、ちょっとしたお出かけに必要充分な性能。

  不満な点

  ウチが山の上にあり、どこに行っても帰りは山を登ってくるせいか、ちょいノリが多いせいか、燃費が悪い。11km/l程度。高速で遠出すれば結構伸びますが。
  よく確認しなかった自分が悪いんですが、Gとはウィンカーの位置が違ったり、リアワイパーが無かったりはちとビックリしました。
  スピーカーの質が悪い。

  総評

  乗り心地はまーこんなもんでしょーって感じです。消して悪くはないが良くもない。今まで欧州車に乗ってたせいか、高速でのハンドリングはやや疲れる。
  いろいろ不満も書きましたが、基本は満足。この割り切り感が良い。

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