ダイハツ タントカスタム

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ダイハツ

タントカスタムL375/385S

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駆動系 - 整備手帳 - タントカスタム [ L375/385S ]

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  • デフオイル交換(MonotaRO ギアオイル SAE GL-5 80W-90 0.8リットル)

    82,414km デフオイル交換(MonotaRO ギアオイル SAE GL-5 80W-90 0.8リットル)

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    2017年11月7日 20:08 RYOJIさん
  • リアハブAssy交換 2回目

    前回中古のお手頃価格のハブベアリングAssyで右側のみ交換しましたがもう片側から異音が出て来ました。 前回は左右購入したものの片側しか使えない商品を購入してしまい出品者に連絡したら代替えを頂きましたがそれも不良でした。で、片側のみの交換でしたがやはりもう片側も寿命でした。 今回も純正品にこだわり中 ...

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    2020年4月28日 21:05 Kenzou-さん
  • CVTオイル交換

    先週末 ディーラーにてCVTオイルを交換して来ました 交換したら なんか 走りが軽くなった? って ママさんが言ってました😁

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    2021年7月30日 19:41 ★バックラ☆さん
  • リヤハブベアリング交換

    スタッドレスのせいでウルサイと思っていた、助手席リヤからのゴーゴー音。 夏タイヤに変えても治りませんでした。 ジャッキアップして空転してみたらゴリゴリゴリ・・・ ハブベアリングの寿命でした。 NANKANGさん疑ってゴメンナサイ。 交換して快適になりました(喜) 92,854㌔ 6年5ヵ月。 ...

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    2016年4月16日 20:21 必殺ブルブルさん
  • 右フロントハブより異音交換しますね

    ヤフオクにてポチリました。 車体番号 L375S-0019480  エンジン型式 KF-VE  ミッション  CVT  型式指定、類別 16010/0006  カラー/トリム X06/FM40  走行距離  151000キロ 上記車両の右Fナックルの出品になります。動作テストOK、異音、ガタなど ...

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    2017年8月23日 11:38 と  もさん
  • セカンダリプーリシャフトに関するリコール

    リコール葉書とその中身です。 中には ・セカンダリプーリシャフト ・クランク角センサ の2つのリコールについて書かれています。 今回はCVT制御コンピュータの油圧制御プログラムの修正作業です。 クランク角センサの暫定措置と併せて約30分の作業です。

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    2014年5月1日 18:07 インプまにあさん
  • CVTF交換

    8400円

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    2013年10月26日 17:14 こんなおさん
  • CVTフルード交換

    ダイハツ相模原店、11,900円、93,520km

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    2023年7月29日 13:07 ネッツんさん
  • CVTフルード交換

    交換時63372キロ 交換はオートバックスで お願いしました。 オイルはカストロール。 交換後 減速時の嫌な変速ショックがなくなった。 加速時変速がスムーズになって エンジンの回転数が低いまま 加速できて軽快。 エンジンにも良い影響を 与えてくれているはず。

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    2019年2月15日 19:24 two-sukeさん

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