燃費記録 - テリオスキッド

「テリオスキッド 燃費」に関する記事

• 

  久々の3気筒ターボ。

  今日納車されたタントカスタムは、テリオスキッド以来のターボ車です。 EF-DETは約30年前の設計でドッカンターボでしたが、KF-VETは燃費重視のダウンサイジングターボみたいな感じですね。 何処へ飛んでいくかわからんようなパワー感はないけれど、60㎞位までは速いです。

• 

  ダイハツ(純正) AMMIX SM 5W-30

  【再レビュー】(2025/08/04) その後エンジンの調子はすこぶる良くて問題無し。 燃費はそれほど変わらない気がする。 とりあえずあと5000km程走ったら交換してみて再レビューしようと思います。

• テリオスキッドの燃費

  今日は。 前日記にコメントくれた皆様、遅れて申し訳ないが必ず返信しますのでしばしお待ちくださいませ。 今日はテリオスキッドのオフ会なのです！！ 猿ではＰＪＭ関東の皆さんがオフらしいけどねｗｗｗ さて、せっかく同車種の皆さんと会えるので、色々聞きたいことも考えようかと。 色々考えたけど……やはり燃費だ。 燃費というと、大抵は「この車種だから仕方ない。」という見解になるのですが、俺が問 ...

• 

  SPIEGEL アーシングキット

  ダイハツ テリオスキッド J111G 電流をスムーズに流します！ アーシングキットは電気経路の負荷ポイントをアースポイントとして、直接バッテリー（－）端子を配線することで、帯電していた電流をスムーズに流します。 アーシングは「earth+ing」から派生した造語。エンジンルームの電装品マイナス（-）配線を追加するだけ。 アーシングとは、クルマの電装部品間を電線で直接配線するチューニング。 ...

• 

  燃費アップ！しました。

  　ワンＢＯＸ(二駆 2000cc)の方を、６月に車検に堕しました。 　９万キロ目前だったので、バッテリー、プラグを交換したら、燃費が１１．２ｋｍ／Ｌに向上しました。店の勧めで、ＥＰＳとＦ１×６本を使いました。そうしたところ、燃費が１１．２ｋｍ／Ｌだったのが、１２．４ｋｍ／Ｌに向上しました。 　そこで、１１万キロ走っている愛車テリオスキッドに、試してみました。 　バッテリーとプラグを交換したら、燃 ...