グレード・スペック - DS4 クロスバック

DSオートモビル DS4 クロスバック 2016年07月～

プジョー・シトロエン・ジャポンはPSAグループ開発のクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載したDS4クロスバックを追加、2016年7月12日に発売を開始した。 「BlueHDi」とはディーゼル車の排ガス浄化装置であるDPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）、尿素素溶液のAdBlue（アドブルー）式SCR（選択式還元NOx触媒）を用いたPSAグループ最新のディーゼルエンジンの呼 ...

プジョー・シトロエン・ジャポンはPSAグループ開発のクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載したDS4クロスバックを追加、2016年7月12日に発売を開始した。

「BlueHDi」とはディーゼル車の排ガス浄化装置であるDPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）、尿素素溶液のAdBlue（アドブルー）式SCR（選択式還元NOx触媒）を用いたPSAグループ最新のディーゼルエンジンの呼称。Blueはクリーンな環境性能を表し、HDiは高圧直接噴射の略だ。

DS4クロスバックBlueHDiには2.0リッター直4直噴ディーゼルが搭載される。このユニットはユーロ6および日本のポスト新長期規制に適合し、トルクフルで力強い走りをアピールする。性能面でも最高出力133kW(180ps)、最大トルク400Nmのパフォーマンスを確保し、ガソリン車に対して25%向上した経済性も大きな魅力。組み合わされるトランスミッションはアイシンAW製の6速AT。ギヤレシオをガソリン車よりもハイギヤード化、ロックアップ領域の拡大、トルクコンバーターのスリップロスの低減などにより、スムーズな走りと省燃費、静粛性の向上が図られている。

エコカー減税にも適合し、重量税と自動車取得税は100%、自動車税はおおむね75％の減税となる。

2017年4月26日には価格改定を行った。

DSオートモビル DS4 クロスバック 2016年04月～

プジョー・シトロエン・ジャポンはDS4をマイナーチェンジ。新たな派生モデルとしてDS4クロスバックを追加し、2016年4月1日に発売した。 フロントマスクは新たな特徴となるNEW DS WINGを採用。グリル中央には従来のダブルシェブロンの代わりとして新たなDSエンブレムが装着される。バイキセノンヘッドライトとLEDポジションランプが組み合わされたDS LED VISIONがDS4の新たなアイ ...

プジョー・シトロエン・ジャポンはDS4をマイナーチェンジ。新たな派生モデルとしてDS4クロスバックを追加し、2016年4月1日に発売した。

フロントマスクは新たな特徴となるNEW DS WINGを採用。グリル中央には従来のダブルシェブロンの代わりとして新たなDSエンブレムが装着される。バイキセノンヘッドライトとLEDポジションランプが組み合わされたDS LED VISIONがDS4の新たなアイコンとなっている。

追加されたDS4クロスバックは車高をさらに30㎜高め、ルーフモールディングやルーフスポイラーを装着してＳＵＶらしさを強調。アイポイントが30㎜高められているものの、車高は1530㎜に抑えられているので立体駐車場の利用も可能だろう。

パワーユニットは2リッター自然吸気を上まわる121kw(165ps）/240N・mの性能を有する1.6リッターのツインスクロールターボに新世代の電子制御6速ATであるEAT6の組み合わせ。ロックアップ領域の拡大、ストップ&スタート（アイドリングストップ）システムの採用などにより、高い経済性もアピールする。

安全装備に関しては、自動ブレーキは未設定ながらコーナリングライト付きフロントフォグランプ、ブラインドスポットモニター、フロント＆バックソナー、ヒルスタートアシストなどを装備する。