ドゥカティ モンスター S4RS テスタストレッタ

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モンスター S4RS テスタストレッタ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • サスペンション交換

    師匠から譲っていただいたリアサス。 既設のサスを取りはずし、 再グリスアップしたスラスト移設。 組み直し。 後は2年に一度のおつとめのマフラー交換に移行します。

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    2018年6月17日 00:06 ハヤト24さん
  • リアサスを“純正”に戻しちゃいました♪🤗

    さてさて、リアサスを取り外したところで先ずは“赤色矢印⬇︎”のオリジナルパーツ“スプリングリテーナー”を外す作業に取り掛かります♪😜 でもって、カスタムショップを営む知人のお店にお邪魔して“油圧プレス”を拝借♪🤗 そそくさと“リアサス”をプレスにセットして分解したところで、“スプリングリテー ...

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    2018年5月5日 20:20 r1shuujiさん
  • リアサスの“仕様変更”、先ずは取り外しから・・・😜

    愛車S4RSの“純正オーリンズリアサス”の仕様変更を行ないました。😜 でもって、そそくさと脚立を立てたところで、ラチェット式タイダウンベルトを掛けて後輪をリフトアップ! S4RSの場合、シートを取り外して左右のグラブバーにベルトを掛けて吊るせば簡単にリアサスの交換作業ができちゃいます🎶🤣 ...

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    2018年5月5日 19:35 r1shuujiさん
  • 倒立フォークに“スラストボールベアリング”を取り付けました!

    NTN製の“スラストボールベアリング 品番2904”です。 愛車S4RSのオーリンズ製倒立フォークのインナースプリング径は38mmなので、外径37mm・内径20mm・厚み12mmのこの製品を選択してみました。 ちなみに、スラストベアリングには“棒状のニードルタイプ”と”鋼球状のボールタイプ”があ ...

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    2017年1月7日 19:32 r1shuujiさん
  • 代替えのリアサスを元通りに組み直しました♪

    愛車S4RS純正オーリンズのオーバーホール&自家塗装コイルスプリングの装着を終え、今日はいよいよ組み付け作業です♪ ってな訳で、いつもの様に脚立&タイダウンベルトによる宙吊りで車体後部を浮かせたら・・・ 代替えで装着していたS4純正のザックス製リアサスを取り外して・・・ 4週間振りにオーリンズ製リ ...

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    2016年12月17日 18:18 r1shuujiさん
  • オーリンズのピンチヒッターに“ザックス”を装着しておきました♪

    愛車S4RSには純正装備でオーリンズ製リアサスが装着されています。 がしかし、走行距離も28,000kmを超え今回の“ウォーターポンプシール交換”のパーツが届くまではしばらく乗れないので、この機会に手付かずだったリアサスを“オーバーホール”に出したいと思います。 ってな訳で、先日ヤフオクで代 ...

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    2016年11月26日 17:40 r1shuujiさん
  • スラストベアリング取り付け

    ささっとサスの取り付けボルト緩めフリーになるように吊りました、 某オクで購入したスプリングコンプレッサーは機能しなかったため仕方なく二本爪のものを。 工具はほぼ半壊、スプリングの塗装もダメになったけど外せました。 でカーボンリングからスラストベアリングに交換。プリ調整エライ楽になります。 取り付け ...

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    2016年11月13日 19:00 ハヤト24さん

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