調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - モンスター S4RS テスタストレッタ
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
やっぱり四季折々で“燃調”設定は必要みたい・・・(滝汗)
先日の“2速・3速激走り”では過去最低の“13.59km/L”と云う燃費に正直へこんでしまいました・・・ 過去には燃費を上げるためにギリギリまで薄くして22km/Lも記録しましたが、さすがに薄々ではアクセルの付きも悪くアクセルOFFでパンパンと煩いほどだったので、以後は燃調ダイヤルを『+2』に固 ...
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2017年6月18日 11:28 r1shuujiさん -
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やっぱり四季折々で“燃調”設定は必要みたい・・・(滝汗)
先日の“2速・3速激走り”では過去最低の“13.59km/L”と云う燃費に正直へこんでしまいました・・・ 過去には燃費を上げるためにギリギリまで薄くして22km/Lも記録しましたが、さすがに薄々ではアクセルの付きも悪くアクセルOFFでパンパンと煩いほどだっ ...
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燃調
テルミ附属ECU 交換するも極低速域でストールするためディーラーにて調整してもらいました。 ちゃんと動くようになりましたん(；´∀｀) タイヤの皮が剥けません。ビビリミッター発動しっぱなし。
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