ドゥカティ MONSTER696 (モンスター) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

MONSTER696 (モンスター)のフロントリップ・ハーフスポイラー

MONSTER696 (モンスター)をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• ドゥカティパフォーマンス リアフェンダーレスキット

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  ノーマルの長い泥除け（リアフェンダー）が
  気に入らず、ヤフオクでドゥカティパフォーマンスのリアフェンダーレスキットを入手。
  また一歩、カフェレーサー仕様に
  近づきました(^^)
  

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  by タナロッシ さん

MONSTER696 (モンスター)のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はMONSTER696 (モンスター)のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• テルミニョーニ オーバル形状チタン製デュアルサイレンサ

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  購入時から装着。
  チタン製で乾いた重低音を響かせてくれました。ノーマル状態を知らないですが、トルク、パワーともにあがっていたんじゃないでしょうか。
  見た目も派手すぎず、Lツインらしいセンターアップの2本出しがお気に入りでした。

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  by まっちゃん＠モンスター さん

MONSTER696 (モンスター)のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。MONSTER696 (モンスター)のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• Arumin LEDヘッドライト Ｈ7

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  モンスターのヘッドライトは、ライトの形状なのかリフレクターの効率が悪いのか、暗いとの評判なので、少しでも明るくなればと思って、Amazonで購入。
  
  お安い中華製ですが、見る限りでは作りはしっかりしてそう。
  
  バルブの長さ、チップの位置がハロゲンバルブと同じなことが決め手となりました。
  
  まだ取り付けていないので評価は無視で！！(笑)
  
  ※ 4/11 取り付けました。
  そのままではライトのコネク ...

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  by なかさん@RIDDLE RIDER さん

• Arumin LEDヘッドライト H1

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  モンスターのヘッドライトのハイビーム用に購入。
  
  色味を揃えたいので、Ｈ7と同じメーカーを選択しました。
  
  こちらもサイズ、チップの位置がハロゲンバルブと同じということです。
  
  気になるのは冷却ファンの大きさ。
  この大きさが、ケースに収まるかどうか、ちょっと心配ではあります( ˆ꒳​ˆ; )
  
  ※ 4/11
  取り付けました。
  ギリギリで防水カバーに干渉しませんでした。

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  by なかさん@RIDDLE RIDER さん

• 大陸製 LEDヘッドライトASSY

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  純正のライトはまぁまぁ暗く、プロジェクタレンズによってリフレクタ部分がブラックアウツしてある物をASSYで大陸野郎から輸入。
  明るさは比べもんならん程明るくなったケド、このままでは車検通らんのやろうナ。コネクタは純正と同じ形状ナノデ、カプラオン。
  
  
  

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  by kokoro4n5 さん

• zuniさんのMONSTER696 (モンスター)

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  GB250クラブマンの部品発注に立ち寄ったバイク屋さんで見つけてしまいました。うちのマンションには400ccまでしか置けないという難点があるのですが、今はちょっと別の所に置けるのでつい衝動買いのように買ってしまいました。
  
  2010年モデル Monster 696+で、既に50171km走っています。ただ、ワンオーナー車で整備記録もしっかり残っていて、タイミングベルトなどの整備もばっちり。
  ...

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• なかいちゃん@RIDDLE RIDERさんのMONSTER696 (モンスター)

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  MONSTER696は、普通自動二輪の免許を取った頃からの憧れでした(笑)
  
  市内のDUCATI正規販売店｢スナダオート｣さんにたまたま並んでたこの子を見つけてしまい、トントン拍子で商談が進み･･･
  
  2019年10月12日、めでたく雨の中の納車となりました🤣
  
  なかさん、初の大型二輪にビビリミッター発動しまくりです(笑)
  
  
  ※ZDMM500AA9B
  6,710km
  

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• まっちゃん＠モンスターさんのMONSTER696 (モンスター)

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  【'12/2/25～'17/7/9】
  GSX以来、ずっとモンスター。
  直4の国産のバイクと比べて、乗りづらいところもありますが、Lツインの音や鼓動感、ハンドリングに魅了されました。
  
  とにかく軽いバイクなのでわずかな体重移動でｽｯと向きを変え、アクセルをガンガン開けて曲がる感覚がとても楽しかったです。
  
  日帰りツーリングや連泊のキャンプツーリングなどで日本中を走り回りました。
  この ...

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• よっしー＠VABさんのMONSTER696 (モンスター)

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  小学生から憧れ続けた念願のDUCATIを購入しました。当初は買う予定は一切なく見ていただけですが思いの外前車ホーネットが高く売れたので購入に踏み切りそこから鬼のように教習所通いし何とか免許も取れて晴れて納車となりました。初の大型バイクということですが前車ホーネットと比較してもそこまで大差ない車重や足付きなのでそこまで乗りにくさはないのですがやはり250ccからの大型になるので加速などは段違いでま ...

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• スティーヴン・ジョリズさんのMONSTER696 (モンスター)

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  ムルティで空冷湿式クラッチにハマり。
  モンスターも乗りたくなりました。
  
  軽いドゥカティ大好き。
  ぶっ壊れないし良いですよー。
  
  かなりの前傾で最初慣れるまでキツかった。
  いや、慣れたらステップもきつくなってきた。
  
  でも、クラシカル気味で、
  ちょっと最近感あって、
  まだ高騰してない世代（爆笑
  
  ワインディングは最高です！
  10代に戻って、また峠Uターンして走るくらい楽しい！
  ドゥカティの魅力か ...

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• 14chさんのMONSTER696 (モンスター)

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  2008年式 ブラック

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• TomTomTom6666さんのMONSTER696 (モンスター)

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  250cc通勤車一台では物足りなくなったので冬の安い時期に中古車を増車しました。コンパクトサイズで使い勝手はピカイチです。

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• ゆおん＠ABARTH500CさんのMONSTER696 (モンスター)

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  ツーリング用に導入。
  実はFIATを買った直後に納車されました（爆）
  
  大型バイクなのに250のバイクと変わらない重量で、扱いが楽です。車高は落とせるだけ落としてもらい、アップハンドルを装備して152cmの身長でも乗れるようにしています。
  

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