フェラーリ ラ フェラーリ ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3) - ラ フェラーリ
スペック詳細
価格・主要スペック ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
メーカー希望小売価格 (税込) |
\162,240,000 |
---|---|
型式 | - |
駆動方式 | MR |
トランスミッション | 7AT |
パワーソース | ガソリンHV(PHV) |
10・15モード燃費(km/L) | - |
JC08モード燃費(km/L) | - |
WLTCモード燃費(km/L) | - |
CO2排出量 (欧州や北米の参考値) |
- |
ドア数 | 2 |
乗車定員 | 2 |
全長(mm) | 4702 |
---|---|
全幅(mm) | 1992 |
全高(mm) | 1116 |
ホイールベース(mm) | 2650 |
トレッド前(mm) | - |
トレッド後(mm) | - |
車両重量(kg) | - |
最低地上高(mm) | - |
最小回転半径(m) | - |
ハンドル位置 | 左 |
エンジン ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
エンジン型式 | - |
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総排気量(cc) | 6262 |
エンジン種類 | V型 12 気筒 |
動弁機構 | - |
過給機 | - |
ボア×ストローク(mm) | 94.0×75.2 |
最高出力 (kW[ps]/rpm) |
-[800]/9000 |
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最大トルク (Nm[kg-m]/rpm) |
700[71.4]/6750 |
燃料供給装置 | 電子制御式 |
燃料タンク容量(L) | - |
使用燃料 | プレミアム |
圧縮比 | 13.5 |
モーター・バッテリー ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
モーター数 | 2 |
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駆動方式 | - |
バッテリー種類 | リチウムイオン |
総電力量(kWh) | - |
容量(Ah) | - |
EV航続距離:km(JC08モード) | - |
EV航続距離:km(WLTCモード) | - |
電力消費率:Wh/km(JC08モード) | - |
電力消費率:Wh/km(WLTCモード) | - |
フロント1 定格出力(kW) | - |
フロント2 定格出力(kW) | - |
リア1 定格出力(kW) | - |
リア2 定格出力(kW) | - |
対応プラグ | - |
充電時間目安(分) | - |
最高速度(km/h) | - |
0-100km/h加速(秒) | - |
フロント1 最高出力(kW) | - |
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フロント1 最高出力(ps) | - |
フロント1 最大トルク(Nm) | - |
フロント1 最大トルク(kgm) | - |
フロント2 最高出力(kW) | - |
フロント2 最高出力(ps) | - |
フロント2 最大トルク(Nm) | - |
フロント2 最大トルク(kgm) | - |
リア1 最高出力(kW) | - |
リア1 最高出力(ps) | - |
リア1 最大トルク(Nm) | - |
リア1 最大トルク(kgm) | - |
リア2 最高出力(kW) | - |
リア2 最高出力(ps) | - |
リア2 最大トルク(Nm) | - |
リア2 最大トルク(kgm) | - |
足回り ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
サスペンション前 | ダブルウィッシュボーン |
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スプリング前 | - |
スタビライザー前 | - |
ブレーキ前 | ディスク |
タイヤサイズ前 | 265/30R19 |
サスペンション後 | マルチリンク |
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スプリング後 | - |
スタビライザー後 | - |
ブレーキ後 | ディスク |
タイヤサイズ後 | 345/30R20 |
安全装備・運転サポート ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
運転席エアバッグ | - |
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助手席エアバッグ | - |
サイドエアバッグ | - |
頭部(カーテン)エアバッグ | - |
その他エアバッグ | - |
アイドルストップ | - |
ABS | EBD付 |
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横滑り防止装置 | - |
トラクションコントロール | - |
省燃費デバイス | - |
マニュアルシフト機能 | - |
先進安全装備 ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
衝突被害軽減ブレーキ | - |
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歩行者衝突回避システム | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - |
クルーズコントロール | - |
アダプティブクルーズコントロール(ACC) | - |
アダプティブクルーズコントロール(ACC)(渋滞追従機能付き) | - |
レーンキープアラート(車線はみ出しアラート) | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - |
ブラインドスポットモニタリング | - |
標識認識機能 | - |
オートライト | - |
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自動ハイビーム | - |
アダプティブハイビーム | - |
ドライバーアテンションアラート | - |
後退時車両検知警報 | - |
駐車支援装置 | - |
360度ビューカメラ | - |
バックカメラ | - |
ハンズオフ | - |
自動運転レベル3 | - |
外装・装備 ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
ホイール | アルミ |
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サンルーフ | - |
フォグランプ | - |
リアワイパー | - |
電動ドア | - |
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電動テールゲート | - |
ボディカラー(標準) | - |
ボディカラー(オプション) | - |
内装・装備 ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
エアコン | - |
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ステアリング調整 | - |
ステアリング素材 | 革巻き |
シート生地 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
リアシートリクライニング | - |
リアシート可倒 | - |
セカンドシート可倒 | - |
サードシート可倒 | - |
ナビゲーションシステム | - |
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ETC | - |
ラジオ | - |
CDプレイヤー | - |
TV | - |
外部メディア対応 | - |
スピーカー数 | - |
スマートキー | - |
イモビライザー | - |
パワーウィンドウ | - |
荷室 ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3)
トランク容量 / フル乗車時荷室容量 | - |
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リアシート格納時荷室容量 | - |
容量測定方法 | - |
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グレード一覧
標準ラインナップ | ||||
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比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
ラ フェラーリ_LHD(DCT_6.3) | 16,224 万円 | 6262cc/----- | ||
諸元 |
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