エンジン廻り - 整備手帳 - サンダーバード
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ラジエーターファンを電動式ファンに変更
私の89年式サンダーのはエンジンの力で駆動するカップリングファンが装着されておりますが、冬場はヒーターが早く暖まってほしいのと、少しでも燃費が良くなれば幸いということで、電動ファンに変更することにしました。 今回用意した16インチの電動ファン。 安価なノーブランド製品ですが、なかなかパワーありそう ...
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2009年2月2日 13:56 tbirdさん -
ウォーターポンプ＆ドライブベルト交換
エアコン修理のついでにストックしていたウォーターポンプとドライブベルトも交換することに・・・ テンショナーも交換するつもりでしたが、特殊工具が無いと取り外せないことが判明し断念。（テンショナーはまたの機会まで眠らせておきます。） ドライブベルトの外し方はエアコン修理で載せましたので省略します。 外 ...
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2008年6月22日 22:53 tbirdさん -
テンショナー＆アイドラープーリー交換
昨年6月にウォーターポンプとベルトを交換した際にテンショナーも一緒に交換するつもりでしたが、適合サイズのトルクスレンチが無くて交換し損ねておりました。 最近ようやくトルクスレンチを入手しましたので交換することに・・・ ※てゆーか、この工具をトルクスレンチと呼ぶことを最近知ったのであります。先端の ...
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2009年3月9日 18:47 tbirdさん -
エアーチャージャーテスト走行Ⅱ
新型FANと共にFANコントローラーも入手しました。 このFANコントローラーはFANのパルス信号を読み取って回転数をモニターすることができます。 本来パソコン内の温度を監視しながらFANの回転数をコントロールするものですが、少し手を加えることで車の電源からでも動作するようになります。 これにより ...
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2004年12月25日 12:11 tbirdさん -
エアーチャージャーアップグレード
先日取り付けたエアーチャージャーのパワーが足りないため、FANをより強力なものにアップグレードしました。 なんと、 定格回転数:5400rpm 風量:1.57m3/min です! 前回のFANの定格回転が2500rpm程度のものでしたので倍以上のパワーアップです。 以前のものよりも厚みも増し ...
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2004年12月25日 01:13 tbirdさん -
オイル漏れ対策（その２）
エンジンオイルとパワステフィールドにストップリークを添加して2週間が経ちましたが、パワステフィールドの漏れは止まったようですが、依然エンジンオイルの方は漏れが止まりません。 再度漏れの箇所を調べてみることに・・・ 症状としてはエンジンの下の方からオイルが滴状にゆっくりと落ちてきます。（２週間でコ ...
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2007年4月23日 00:52 tbirdさん -
インジェクション&キャブクリーニング
２年ぶりにエンジン燃焼室内の清掃をしました。 清掃といっても簡単なもので、インジェクションやキャブレター燃焼室内に付着堆積したカーボンなどの汚れを落としてくれる洗浄剤を噴き込むだけです。 エアーホースを取り外し、エンジン回したままエアースロットルから噴射するだけ。 しばらくおいてから噴かすとマフラ ...
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2006年12月21日 00:23 tbirdさん -
オイル＆オイルエレメント交換
いつもの鉱物油（980円）でオイル交換しました。 オイルエレメントも交換。 エレメントは買いだめしてたやつで1個680円でした。 【オイル＆エレメント交換履歴】 2004年 3月 オイル＋エレメント交換（車検登録） 8月 オイル交換 11月 オイル交換 2005年 3月 オイル＋エレメン ...
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2006年4月12日 20:39 tbirdさん -
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ラジエーターファンを電動式ファンに変更
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ラジエーター交換
エアコン修理のついでに以前から漏れが発生していたラジエーターも交換しましたので手順形式でアップします。 まずはラジエータ下部のドレインボルトを緩めてクーラントを抜きながらファンが固定されているボルトから外して行きます。 次に上下２つのクーラントホースを外し ...
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エアーチャージャー耐久テスト
先日の自作エアーチャージャーの取り付けで、破損の恐れがあり危険とのご指摘を受けました。 そこで今回取り付けたエアーチャージャーについてその耐久性能についてテストしてみることにしました。しかしながらエアーホース内の風速を測定できる計測機器などは持っておりません ...
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