９７Looｋ　目指して・・・・。。。 - サンダーバード

 

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  95t-bird [質問者] コメントID：525682 2005/05/17 22:08

  こんばんは。お疲れ様です！
  
  サイドウィンカーの件ですが、後期も一緒ですよ。
  新たにフェンダー上に増設しています。
  
  前期も後期もフェンダーには元々ウィンカーは存在しないようです。
  
  光軸は、サンダーの場合、ラチェットの小さいコマを使うと簡単に調節できます。
  （結構今まで車検を自分で行ってた為か、光軸調整に慣れているのかな）
  
  又　サンダーの場合は、現地仕様（アメリカ）のヘッドライトなので、レンズカットが、右側走行用となっています。
  
  だから、車検等の場合は大幅にライトを全体的に左向きにさせないといけなですね！
  
  89tbirdさんも、右側（助手席側）のライト調整に苦しまれたのでは？

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  コメントID：525681 2005/05/11 23:46

  見た目は同じに見えても年式によって若干異なるんですね。
  私も以前90年式のドアミラーを解体車から移植しようとしたのですが、89年式とはボルト位置が合わず失敗しました。（ボルトを切断して溶接し直せばよいのですが．．．）
  
  ところで後期型にはボディーサイドにウインカーが付いてるんですね。私の車には最初はサイドにウインカーがなく、コーナーにオレンジの凸パネルが貼り付けられていました。（日本の車検対策だと思いますが．．．）
  
  コーナーをクリアーにしてから凸部がなくなり斜め後方からのウインカー指示が見えなくなってしまいましたので、自作のサイドウインカーを付けることにしました。
  100円ショップで買ってきた自転車用のLEDライトを改造し、オレンジLED５連のクリアーランプにしたのですが、ボディーに穴を開ける勇気がなく両面テープでオンしてます。（配線はうまく隠しました。）
  
  あと、ヘッドライトの光軸はうまくできましたか？
  私の場合壁に照らしながらいろいろ調整してみたりしたのですが、結局満足いくのに１週間かかりました。おかげで光軸調整用のネジがガタガタになるわ、ライトを止めている３本の金具を割ってしまうわでさんざん苦労しました。
  
  以上、また何かありましたら投稿してください。