ハーレーダビッドソン FLHRS ロードキング カスタム

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点火系 - 整備手帳 - FLHRS ロードキング カスタム

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ 交換

    スパークプラグ 交換 @74,437km Screamin' Eagle イリジウムプラグ むかーし乗ってたXL1200Sにイリジウムプラグ入れたら絶不調になってからトラウマになってたが。 SEのだからか、ビッグツインだからか問題無し。 プラグも消耗品だなあ。交換したらめっちゃエンジン調子良い。 ...

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    2017年1月31日 03:28 96-10さん
  • Daytona Twintec TWIN TUNER

    今さら、まさかのサブコン導入。 純正ECMを純正カムの時にTTS製 Master Tuneにてチューニング済み→カム交換(Andrews 37H)のままなので、イマイチなのは当然である。 点火時期はさておき、現状でとにかく濃い。プラグが真っ黒いのだ。乗り味も少しもっさりしてるし、低速で走ると自車の ...

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    2013年4月19日 16:26 96-10さん
  • Screamin' Eagle スパークプラグワイヤ

    スパークプラグワイヤ Screamin' Eagle の10mmΦ に交換。 こんなもんでパワーUPするなんて期待もしてないけど、スパークプラグワイヤなんて消耗品ですからね。 色も当然、黒。 張り切ってプラグコードの色入れてご満悦なんて、やるわきゃない(笑) 連結ホースを何とかやり過ごし…ガソリ ...

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    2013年4月1日 21:59 96-10さん
  • スパークプラグ 交換

    NGK DCPR7E ¥504/本 @54,699km

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    2012年11月29日 13:19 96-10さん
  • ツーリング途中でプラグ交換

    スパークプラグ交換 @51,645km NGK DCPR7E いわゆるフツーのプラグ。 ロング日帰りソロツーの途中で交換。わかりやすいというか、笑えるほど良くなった。 燃費が向上。往路15.3km/L 復路17.8km/L レスポンスもスゴく向上。上まで滑らかに回るし! 寿命だったのね…プラグっ ...

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    2012年9月14日 08:55 96-10さん
  • イリジウム、さっそく却下!

    イリジウムプラグ、やはりダメだった。 環八でフツウに走って、アクセル~1/4はミスファイア、アフターファイアの爆音。1/2~はまだマトモだがイイわけではない。 東名乗って…。中~高回転は問題がないけど、これまたイイわけではない。ナゼかトルクもパワーもパンチ力が無くなり、音も軽くなりやがった。 足柄 ...

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    2012年4月17日 19:06 96-10さん
  • イリジウム…(´Д` )

    DENSOのイリジウムプラグ、IXU22×2をヤフオクで購入。¥720/本。 スゲえ安い。 届いたのは海外向けパッケージで逆輸モノかな。 なるほど、皆さん金儲け(と、書いてビジネスモデルと読む)をいろいろ考えますね。感服っすψ(`∇´)ψ ま、新品だし中身ももちろん問題なし。 しかし、懲りてない ...

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    2012年4月17日 09:32 96-10さん

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