サスペンション関連 - 整備手帳 - アクティトラック [ HA8/9 ]
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ダンパーマウントカバー取付
前回運転席シート下に取り付けたダンパーマウントカバー。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2464799/car/2045922/7340628/parts.aspx 今回は 51932-SCC-000 カバー,ダンパーマウント 当然ながらサイズなどの ...
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2021年3月20日 22:09 kNさん -
リーフスプリング塗装
納車から1年でリーフスプリングが錆だらけになってしまったので、錆を取って黒ペンキを刷毛塗りしました。 錆びても見た目以外に問題はないパーツなのでしょうけど、もう少し防錆処理をしっかりして欲しいものです。
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2021年3月19日 19:57 身のもん太さん -
純正S660フロントアッパー、インナー流用
アクティトラックの純正アッパーの内側にあるスラストベアリングはお世話にもよろしくないペラペラのプラワッシャーしか有りません。大概アクティは擦れて無くなっているか?紙のようになってます。 現行のS660はそれはそれは立派なグリーンの丈夫なスラストシートが付いていますので流用しました。 体感効果です ...
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2021年1月17日 00:47 じぇいむす@ハロハロ♪さん -
あらもしょーかいオリジナルビルシュタイン取付
オリジナル品でビルシュタインを選びました。 フィッティングもバッチリ。 写真無いけどブラケット側のブッシュは硬質ウレタン品をチョイス。
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2021年1月7日 23:06 じぇいむす@ハロハロ♪さん -
ホンダ純正 フロントダンパーマウントキヤツプ 取付 (ボルト隠し-②)
ホンダ純正 カバー,フロントダンパーマウントでフロントダンパーマウントボルト・ナットを隠しと保護ためを取付けました。 助手席側は付いてますので、運転席側のみ取付です。 取付前 取付後 取付は、キャップをかぶせるだけです。
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2020年11月15日 18:44 弁天丸350Sさん -
純正ショックをビルシュタインに
先ずは完成画像を・・・。 オイル交換の時に純正ショックのケース長を測ると手持ちのビルシュタインが使えそうだったので組んでみました。 ダンボールを敷いて寝転んで下のボルトを緩めれば後はタイヤの上側から手を入れてアッパーマウントの固定ボルトにアクセス出来たのでアクティは楽で良いですね。 純正のショッ ...
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2020年10月30日 11:03 kenさん -
サスペンションアッパーマウント ナットキャップ作成
助手席のシート下へ荷物を置く時にアッパーマウント取り付けナットが見えるのでキャップを作る事に・・・。 以前作ったボルトキャップ(大きい方)と同じ物も同時に作成。 取り付け。 アッパーマウントが黒色なのでキャップも黒色の方が良かったかも? 座面を戻して見るとアッパーマウントは程んど見えないのでキャッ ...
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2020年10月15日 08:45 kenさん -
アライメント調整3 完結
トーイン3.3ミリを1ミリ弱に調整します。 両側共タイロッドを1/6回転で丁度1ミリ弱になりそうです。 タイロッド1/6回転伸ばす方向に調整。 運転席側測定。 丁度0 助手席側もタイロッド1/6回転伸ばす方向に調整。 助手席側測定。 15分ぐらい あれ、トータルトーが15分はオカシイ。 調整前 ...
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2020年7月1日 07:38 kenさん -
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