車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スマートディオ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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サスアダ変更かーらーの
さすがにサスアダを付けるとケツ上がりすぎるので、もうちょい短いやつに変更！ めっちゃ作りが汚いけど…ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ？？ ちなみに比較！ 最初付けてた45㍉から、25㍉に変更 かーらーの、サスが純正だとクソなので見映えだけでも良くします！ 塗装中ー はいできた！ 取りつけ(^q^) なかなか良い ...
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2013年11月13日 14:46 零☆みっくん☆蔵さん -
バネちゃんをカットちゃん
自分の中で 「バネカットゎ何巻き切るかが重要じゃない。 満足いくまで切るんだ。」 という謎な持論をもってるわけですが これゎまだまだ満足いってないっす。 カウルにタイヤが乗ってますがｗ カウルを加工すれば、まだ下げられるヽ( ´ ∇ ｀ )ノ ♪
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2013年7月2日 16:49 零☆みっくん☆蔵さん
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安くて面白い1️⃣
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