整備手帳 - CB1100F
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【リボルト広島】LEXUS NX450h+にセラミックコーティング(リボルトプロ・エクストリームNEW
今回ご紹介するのは、「LEXUS NX450h+」(令和5年07月登録、走行距離14,124㎞)の施工事例です。 外装に「リボルトプロ・エクストリーム」を施工しました。 ホイールにも、「リボルトプロ・エクストリーム」、窓ガラスには「メンテナンスコース」」をご依頼いただきました。
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2026年10月17日 22:41 REVOLTさん -
右ハンドルスイッチ交換
右ハンドルスイッチをアールプロジェクツのリプロ品に交換しました。 US11Fは対応車種には入っていませんでしたが、そのままポン付けてOKでした。 46768.3mil
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2026年3月15日 16:56 ぱいろんたっちさん -
Fブレーキマスターシリンダー流用・交換
CB-Fの純正マスターシリンダーは、現在の基準からするとお世辞にも性能的には優れていません。 かと言ってブレンボやニッシン等の社外ラジアルマスターも雰囲気的にはあまり似合わず… ということで得意の純正流用です。 今回はCB1300SF(SC40)用のマスターシリンダー、品番「45510-MBR-0 ...
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2025年11月1日 21:19 TK1127さん -
スターターリレー流用交換・メインヒューズ平型ヒューズ化
以前、MVアグスタにヤマハ純正スターターリレーを流用したときにふと気づきました。 これ、CBにも使えるのでは…⁇ ということで今回は純正流用でスターターリレー交換・メインヒューズの近代化を行いたいと思います。 そして意外にもネット上にあまり流用情報がありませんでしたので、詳しく説明してみます。 ...
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2025年10月29日 22:01 TK1127さん -
リアブレーキスイッチ交換
リアブレーキスイッチを油圧式にしていたのですが、バックステップからノーマルに替えた時にそのまま取り付けたら、トルクロッドにモロあたりでした… 気づかずに走っていた為、配線が切れていました😭 中古の純正ブレーキスイッチに交換しておきました。
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2025年9月28日 16:34 ぱいろんたっちさん
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