取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
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プロの整備手帳
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CB1300SF リアサスペンション交換 SC54
春のツーリングシーズン真っ只中なのに純正リアサスからオイル漏れが発生してしまいました… オーバーホールの間は激安社外品に交換してしのごうと思い、レビューはそんなに悪くないU-CPさんのサスを購入しました。 ブレーキ側のサスのオイル漏れですが、この通り（汗） チェーン側、ブレーキ側ともにタンデムステ ...
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2018年4月7日 18:06 鯉恋慕さん -
フロントフォーク取外し♪
フロントフォーク取外し際に左右にある４箇所のボルトを取外し！ フロントフェンダーを固定しているボルトを取り外してフェンダーを外します（＾０＾） 次はキャリパー固定ボルトを取外し！！ キャリパーを外しておかないとホイールが外れないので・・・・ キャリパーは、外したままだとブレーキホースに負担がかか ...
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2011年12月28日 23:46 ★☆たっちゃん☆★さん -
純正サス＆ショック交換
右のリアショックからオイル漏れが酷くなったので交換します。 画像は、オクで購入した中古品ですが かなり程度が良く極上品です。 問題の右ショックです。 左右交換ですが、交換前にショック上下のブッシュ関係を新品に交換しました。 左側の画像です。 ショックを外したついでに リンク部等を清掃し、グリスを注 ...
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2021年10月21日 17:56 風雅シーマさん -
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中華製スタビライザ－
スタビライザ－にはTSRと刻印はあるがネットで調べても出てこないって事は中華製？ まあ取り付けに問題ないし機能も大丈夫だしいいっか
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2015年4月28日 13:51 ｢自由人｣さん -
オーリンズ+ハイパープロ リアサス交換
ノーマルのSHOWAのリアサス。 SC40独自のダブルプロリンクサス。 後のSC54は通常の一本サスに戻っています。 ホンダもトライしましたが、思ったような結果ではなかったのかもしれませんね。 独特のリンク機構が特徴的ですが、自分的には通常の一本サスを着けたくて… 複雑なリンクやアームを外します。 ...
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2019年5月31日 23:23 プライベートパワーさん -
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リンクロッド交換(^-^)/
先日届いた調整式リンクロッドに交換しました(^-^)/ いつも通り、作業に没頭したため写真ありません(^^;
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2019年11月16日 12:58 さしょうさん -
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CB1300SF リアサスペンション交換 SC54
春のツーリングシーズン真っ只中なのに純正リアサスからオイル漏れが発生してしまいました… オーバーホールの間は激安社外品に交換してしのごうと思い、レビューはそんなに悪くないU-CPさんのサスを購入しました。 ブレーキ側のサスのオイル漏れですが、この通り（汗） ...
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オーリンズ+ハイパープロ リアサス交換
ノーマルのSHOWAのリアサス。 SC40独自のダブルプロリンクサス。 後のSC54は通常の一本サスに戻っています。 ホンダもトライしましたが、思ったような結果ではなかったのかもしれませんね。 独特のリンク機構が特徴的ですが、自分的には通常の一本サスを着けた ...
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リンクプレート交換
純正のプレートが色褪せてきたんで交換(^-^)/ で、いきなり完成(^-^)/ 純正重量 ベビーフェイス重量 …どこかのストアの商品説明に純正比約半分の重量で軽量化になるって書いてあったのに(^^;
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