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ホンダ

CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)

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サスペンション関連 - 整備手帳 - CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)

Name: ホンダ CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)
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バックライトカラーのカスタマイズ　～EDFC ACTIVE～

ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん
ウィリースイングアームステー取り付け

ウィリーのスイングアームですが、チェーンカバーの取り付けステーが有りません。オートショップアオヤマにて、純正同等品のステーを溶接加工して貰いました。
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2021年6月19日 08:30 RD-TECNICAさん
Wheelie スイングアーム取り付け

Wheelie製のスイングアームを入手出来たので、取り付けしました。入手したスイングアームは、ABS無し車両用です。なのでABS配管固定用の加工をしました。しっかりと採寸して穴を開け、ハンドナッターでM6のナッターを取り付けましたぁ。純正スイングアームの穴にヘキサゴンレンチを差し込んで ...
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2021年4月25日 06:28 RD-TECNICAさん
リアインナーフェンダー取り付け穴新設

以前のスイングアームの時はリベット固定をしていましたが、今回のスイングアームではボルト穴を新設しました。まず 5mmの下穴を開けます。次に M6のタップを立てました。画像の様にオフセットして新しい穴を開けました。 180サイズ対応のリアインナーフェンダーですが、190/55-17のタイヤ ...
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2018年11月12日 07:25 RD-TECNICAさん
スイングアーム鏡面加工最終仕上げ

鏡面加工が、出来上がりました。ブルーマジックメタルポリッシュクリームを試してみましたが、MOTHERS マグ&アルミポリッシュと甲乙付けがたい感じですねぇ(^_^) どちらか、一つ!？と、言われればMOTHERSかなぁ？研磨後にウエスが黒く成る(研磨される)のが、少し早い気がします。 ...
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2018年10月20日 13:03 RD-TECNICAさん
スイングアーム鏡面加工その4

本日朝からスイングアームを取外し、残った養生テープの粘着部を除去しました。さぁっと、鏡面加工をやり直して再度車両に取り付けをしました。以前に加工した(190/55-17対応する為)リアフェンダーも加工無しで取り付けてみました。絶妙なクリアランスですが、干渉しませんでした。次のタイ ...
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2018年10月15日 07:49 RD-TECNICAさん
スイングアーム鏡面加工その3

ある程度磨き作業が終わったスイングアームに、ベアリングを打ち込みます。ハンマーで叩くとベアリングが変形するので、プレスで打ち込みましょう(^_^) 車両のスイングアームを外します。リザーブタンクも外さないと、スイングアームを外せません。外したスイングアームから、左右のカラーとセンターの ...
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2018年10月13日 18:42 RD-TECNICAさん
スイングアーム鏡面加工その2

耐水ペーパー#1500まで水研ぎ完了しました(^_^) 物凄く根気の必要な作業でした。ご覧の通り、インナーフェンダーで隠れる部分はパスする事しました(^_^; 鏡面加工をナメテ考えていました。一部の面を軽く磨いてみました。プロの様に輝きが出ないですねぇ(^_^; 技術の修練、研磨剤 ...
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2018年9月15日 17:35 RD-TECNICAさん
スイングアーム鏡面加工その1

オークションで、中古のスイングアームを落札しましたぁ。純正の硬質アルマイトを剥離します。市販のアルカリ溶剤を使いましたが、なかなか剥離出来ません。約二ヶ月掛かって、剥離完了しました。 #240→#400→#600→#800→#1000→#1500と研磨しました。細かい部分は、微妙な ...
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2018年9月9日 18:45 RD-TECNICAさん
オーリンズ純正プリロードアジャストツール取り付け

オークションで安く落札出来た非売品のオーリンズ純正プリロードアジャスターツール。早速、取り付けましたぁ(^_^) 取り付け完了(^_^)/ オーリンズ純正品なので、最高のクオリティーです。大満足＼(^_^)／取り付ける前の状態です。
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2018年6月17日 07:14 RD-TECNICAさん

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