ボディ加工 - 整備手帳 - CB250R
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フェンダーをスマートに！
通勤メインで乗るCB250Rにフェンダーは必須。 RC390の時にフェンダーレスにしてえらい目にあったからね。 でも、もうちょいスマートにならないかとバラしてみたら・・・。 なりました。 ストトリRSみたいに。 ええですやん。 純正フェンダーってカッコいいと思う。
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2020年4月18日 14:37 Orange Fox♂さん -
ニーパッド作成ちゅ！
タンクパッドは市販物を使うつもりなのですが、一番ホールドしなきゃならないニーパッド部分はプラ成型のモールド処理。 それなりにはフィット感はあるですが、もちょっと底上げするためにゴムパッドを作成するですよ。 まずは型紙を作りましょう。 左右で違う型かなと両方取ってみたのですが、左右ともに同型でした。 ...
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2019年3月1日 14:39 f@moriさん
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re:ドロヨケル
加工前の写真を撮っていなかった。 赤ラインの部分からカットしてフラットな状態に。 海外ナンバー用の製品のため、ボルト穴が国内用ナンバーと違うので、10年物のエポパテで埋めてしまい、穴開けをし直しました。 裏側はこのようになります。 ダボ穴の厚みのせいで、それ ...
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ニーパッド作成ちゅ！
タンクパッドは市販物を使うつもりなのですが、一番ホールドしなきゃならないニーパッド部分はプラ成型のモールド処理。 それなりにはフィット感はあるですが、もちょっと底上げするためにゴムパッドを作成するですよ。 まずは型紙を作りましょう。 左右で違う型かなと両方取 ...
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ステップ交換
、マルチステップっていうらしいです。 普通にバックステップを買うと6万！ほども必要ですがこちらは 、2,990円（笑） まあなんと簡単梱包ｗｗｗｗ 1.5㎝オリジナルよりオフセットできます。 CB250R乗っていてセンターバランスよりステップが前に来ていて気 ...
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