マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - CB400 Super Four Hyper V-tec Revo
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
BEAMS R-EVOヒートチタンマフラー(スリップオン)交換 その2
はてさて、次はマフラー取付です。 エキパイにガスケットを装着します。 ホンダ純正部品っすね。こーゆーものをきちんと付けてくれるのは親切でいいですね。 続いてエキゾーストパイプ(マフラーとエキパイの間の部分)を取り付けます。スリットが入っている側がエキパイ側です。 エキゾーストパイプを取り付けた ...
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2017年9月4日 20:02 りょうへい-o3さん -
NC39用 RPMショート管
某フリマアプリでNC39用を格安でゲットン 定番のP管とは違い見た事がない(笑 NC39とNC42ではエンジン下部の取り付け位置がこれだけ違います。 ヤフー知恵袋なのでは「取り付け位置が違うから付きません!」というコメントを見かけますが、正解は「そのままでは付かないけど工夫次第で付きます!」です( ...
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2018年11月10日 16:42 とも@IMFactoryさん -
モリワキ MX BP スリップオン
ノーマル! これをつけます! あんま黒くない! はずすボルトは三箇所なんで作業は楽です。 これでー パッキン?交換 逆の手順で組むと完成です。 ぶぉわんー 派手でもないので いいかんじです! 音がHPできいてたよりおっきいですw
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2014年8月3日 16:04 ひろ727さん -
BEAMS R-EVOヒートチタンマフラー(スリップオン)交換 その1
4気筒VTECの魅力を余すところ無く満喫すべく、マフラー交換することにしました。 青のボディーに映える色…ってことで、比較的お買い得なBEAMSのチタンマフラーを選択。 エキマニ側から覗いたの図。 触媒とこんにちは。 出口側から覗いたの図。 政府認証マフラーとは言え、一応ストレート構造なんですね。 ...
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2017年9月4日 19:38 りょうへい-o3さん -
マフラー💨交換しました。
ノーマルのマフラーも、ピカピカ✨してて悪くはないけど、ちょっと大きめだし、音は静かだし…😅 (まぁ、ノーマルだからね😅) ネットをウロウロしながら見てると、アルアル、💴さえ有れば、前から後ろまで全部交換出来ちゃう😅 でも、💴は財布が痩せ細るほどしか無いので、お財布に優しいリーズナブルな物 ...
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2015年9月19日 23:51 RS-hiroboxさん -
SP忠男 Powerboxの取り付け
いきなりの完成形です。 作業はサイレンサーの交換だけです。 作業時間は20分くらいでした。 先日の試乗会で好感触だったので、こちらのマフラーに決めました。 まずはノーマルの状態。 カバーは着けたまま根本のネジ、吊り下げてる部分のネジを緩めて取り外します。 取り外した状態です。 添付されていたガス ...
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2016年4月17日 22:28 ごん.じぃ.さん -
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社外スリップオンマフラー交換
スリップオンだから付属の取り付け説明書も見ながら作業すれば簡単。 良い音!! 高回転でバルブが切り替わると少し静かになる!!
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2015年4月18日 12:01 煌昊さん
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