ホンダ CBR600RR

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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - CBR600RR

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • クラッチワイヤ交換

    22870-MFJ-A40

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    2022年9月12日 00:07 Y.Yoneさん
  • 2020cbr600rr用クラッチ流用

    2005年式(pc37)に2020年式スリッパークラッチ流用 57688km センタークラッチ、クラッチディスク一式、ロックナット、ワッシャー、スプリング、etc とある方が流用に成功したとの記事を見て、やってみたい!と思って部品調達して組んでみました🔧 その方はpc40に流用しておりましたが、 ...

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    2021年12月16日 00:41 櫻井製作所さん
  • クランクケースシール交換

    クランクケースのシール部分から何年も前からオイルが滲んでて微量だから放置してたけど、この度ちゃんと直しとこうと思って修理依頼しました。 走行距離47,000km 2021/09/20 修理完了、納品

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    2021年10月9日 10:08 RX-てつさん
  • エコオイルチェンジャージェット取り付け

    まずはオイルを抜きます そして取り付け(笑) これで次回からオイル交換が楽チンに 使用するオイルはワコーズのトリプルR 10w-40です。 アンダーカウルを付けるとこんな感じに見えます

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    2021年6月23日 10:34 lilithさん
  • 正真正銘フルパワー化!!

    重い腰をあげて、やっと手を付けた!! 海外仕様のカムシャフトに交換😁 雨なので、ヘッドカバーつけておしまい💧 次の土日で全部組んで試乗😄 拝借画像ですが、右が国内カム、左が海外カム 山の高さが全然違うのです😱

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    2021年5月5日 20:03 櫻井製作所さん
  • PC37 クラッチの油圧化

    ブレンボのRCSマスターをチョイス シリンダーはadelin製をチョイス 左ハンドルのグリップを外してノーマルのクラッチホルダーを取り外します。 この位置にシリンダーを取り付けます。 まずは仮組みして調整はあとからやります。 メッシュホースが干渉しないように取り回しします。 ステンメッシュホースは ...

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    2021年1月30日 02:29 ヒュウガトオルさん
  • スターターバルブ同調

    バキュームゲージをお借りできたので 今回車検のタイミングで調整 PC37は3番が基準 1番の負圧が少し強め それなりに負圧が揃いました(^^)d 各スロットルから 負圧を取り出すホースが とても狭くて固かったので 作業製は良くないです シリコンホースに替えれば良かったか(^^; プラグ交換もしたの ...

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    2019年10月27日 19:49 空線さん
  • エンジンカバー交換

    年末にこけた傷跡…オイルが漏れてる!! 新品に交換

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    2015年5月29日 16:26 俺様オンリーワンさん
  • 只今冬眠中。

    実は只今車の整備‘出戻り組み’ですがバイクも好きです。 詳しくはまた後ほど・・・ですが、まんまST600仕様です。 エンジンも全て手を入れています。 只今車検切れ中(爆) 寒いしちょうどいいかな。 メインキーがありません。 でもHISSは生きてます。 不思議でしょう~? 春になればまた出撃します ...

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    2010年2月9日 22:41 月曜日のCBRさん

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