ホンダ CBX125F

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    日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市

    こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。

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    2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん
  • RZ50タンク移植

    中華タンクのサイズや形がしっくり来なかったので、RZ50のものに変更です。色も何となく白に変更しました。これに合わせて、シングルシートも、座面を短くカットしました。 極力程度の良さそうな中古タンクを購入しましたが、サビ落としすると結局穴だらけになり、補修にかなりの手間が掛かったとの事です。ハンダで ...

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    2023年8月23日 12:59 diekruppsさん
  • 途中経過

    タンクとシートが付いた状態で跨がってみました。希望通りシンプル、ドライ、リッチ(?)な感じです。 ただ、フロントホイール径と、ドラムブレーキのサイズがイメージと違ったので、ドラムブレーキを買い直して一から作り直して頂く方向になりました。まさしくリッチな原付。

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    2022年8月12日 23:31 diekruppsさん
  • サイドカバーのマウントを修理

    サイドカバーのマウントが折れちゃった 接着剤で修理する 速乾性のエポキシ接着材で断面を接着し、その後、袋になっているところに、8時間効果タイプを充てんし、補強する。次壊れるときは、マウントじゃなくて、本体だ

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    2016年2月21日 22:50 Junsaitoさん
  • ハンドルエンドキャップとエアバルブキャップ交換

    純正のキャップは手でこねていたら簡単に外れました。 6角レンチも付属していたので簡単につきました。 こちらはもっと簡単。 よく考えたら価格がハンドルエンドキャップよりこっちの方が高いのが不思議。

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    2015年12月29日 19:20 まさたきEVOさん
  • ステップをアルミ化

    ブツはCB1300のもの、ヤフオクで1.3野口 右側、運転者用、後ろから 上下、車体側をサンダーで削って何とか取り付け スプリングも効いていてちゃんと可倒します。 物は汎用品、ヤフオクで1.8野口 こっちの方が高いとは・・・ 右側、パッセンジャー用 結構いい加減な作りで、スプリングをカット 可倒部 ...

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    2014年5月22日 21:48 まさたきEVOさん
  • 某画像掲示板

    骨組みだけのCBX125F、なんとかカッコ良くしたい。 そこで、ふ○ばちゃんねるにデザインを外注。 カフェレーサーでよろしくどーぞ。 うーん、すごいぞ、寝ている間に随分格好良くなった。

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    2014年5月14日 21:40 36太さん
  • 純正オプションキャリアー

    20年近く前のオプションなのでもちろん中古です。 リヤの純正グラブバーを外してキャリアー取り付け用に交換するだけと思っていましたが、右のステーが少し開いていて簡単に取り付けできませんでした。 届いたその日に交換しようと思いましたが付かず、穴がずれているのを見てその日は放置(この間1時間) 翌日RC ...

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    2014年2月22日 20:21 まさたきEVOさん
  • フロント・カウル取り外し

    スイッチ類を交換するためにフロント・カウルを外しましたが、色々なメンテで必要な作業になるので一応単独で整備メニューをアップしときます。 まずはミラーを取り外し。 逆ネジとかのヒネリはありませんので、普通にスパナを使って緩めてください。 燃料タンクと繋がってる部分の取り外し。 手前にアオるだけで ...

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    2013年10月26日 16:56 RX-Rspec03さん
  • フェンダーカット

    タイヤ交換したので、タイやが引き立って見えるように カットしました。 2種のしる三角マークなくなりました(汗

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    2008年4月18日 20:35 さん

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