点火系 - 整備手帳 - CRM50
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プロの整備手帳
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80エンジンもう少し
錆〜 後一歩が進まない。こんなに酷いのは初めて見た。ここは50の方から流用した方がいいかもしれない。なんとか今週までにはエンジンかけたい！
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2022年8月25日 04:52 ゆうはじめさん -
CRM50 プラグ点検調整
(写真ナシ) ほぼレストアのようなウチのCRM。 どうもキック初爆の後が続かない。気温7℃のせい？ギャブの調整不良？ 20分位キックしてようやくかかり林道を30分ほど走ってプラグの状態を確認することにしました。 燃料薄めっぽいなー。元々かぶりぎみだと思っていたからキャブは薄めの設定にしてある。 ...
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2021年1月4日 22:19 びゅうさん -
22,250kmプラグ交換
プラグ交換しました。 ライコランドで税込495円也。 走りの変化はよく分かりませんが、物を見比べると全く違うから変化はあるのでしょう。 で最初買ってきたプラグがこの写真のターミナル一体型。 全く気付いていませんでした、種類があることを… プラグの取り付けも終わり、ターミナルを差し込もうとして ...
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2020年6月14日 12:56 岡田 凧さん -
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デイトナの赤い後期50用cdi
このｃｒｍは５０の前期ハーネスに80の前期エンジン ｃｄiももちろん50前期純正。 純正のcdiの配線を切って４極カプラーをつけます。 配線の色は 純正→デイトナのcdi 黒赤→黒赤 青黄→青黄 黒白→黒白 緑 →緑 緑白→緑 黒黄→絶縁 純正の緑と緑白をまとめてデイトナのｃｄiの緑につな ...
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2012年11月20日 02:58 変態麗心愚さん
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デイトナの赤い後期50用cdi
このｃｒｍは５０の前期ハーネスに80の前期エンジン ｃｄiももちろん50前期純正。 純正のcdiの配線を切って４極カプラーをつけます。 配線の色は 純正→デイトナのcdi 黒赤→黒赤 青黄→青黄 黒白→黒白 緑 →緑 緑白→緑 黒黄→絶縁 純正の緑と ...
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CRM50 プラグ点検調整
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プラグ交換
しばらく乗ってなかったためガッツリプラグ被り起こしてしまったので交換
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