調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - DAX
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ポイント調整（良く分からず）
ポイント調整をデジタルテスターでやってみました。 エンジンからの黒線は12ｖ化した際に延長済みで、この黒線とバイク本体の間にテスターを入れました。 F点から離れた、ポイントがしまっているところでは0.3オームでほぼ抵抗ゼロで想定通り。 F点で最高抵抗値の１オーム。 ポイントの開くF点での最高抵抗値 ...
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2021年10月23日 18:51 Og3さん -
原因は点火タイミングみたい。
吹けが悪い等の原因。 キャブの洗浄で出来ていないところがあるかもと先日、主治医に引き上げて頂きました。 そして、本日、原因は点火タイミングのようで、だいぶ良くなったとのこと。 帰ってきたので、早速乗ってみた。 吹け上がりも良く、引っ張っても失火することなく、スピードも乗れます。 今まで50キロが精 ...
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2021年9月23日 18:57 Ya-shun72さん -
ダックス 組み立て ポイント／クラッチ調整
タイミングライトで点火タイミングを調整。 Fの位置が切り欠き部より右にあります。ということは遅れているのだと思います。 写真の状態からブレーカーのネジを緩めて多分間違った方向に移動させたたためにエンジンがかからなくなりました。プラグから火花も飛ばなくなりました。焦りました。 ポイントを磨いてしっか ...
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2020年2月15日 13:38 studio-k2さん -
ポイント調整&エンジン始動
エンジンを組み上げてようやく車体に載せたのですが、重くなったキックを何回踏み下ろしてもエンジンがかかりません😭 ３０回に1回くらいアフターファイヤをするのでこれはもしかして点火時期が悪いのかもと点検したらビンゴでした。 ポイント調整は 電球を使う人もいますが、私はテスターで調整をしてます💡 ポ ...
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2018年5月21日 00:30 葵空 パパさん
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ポイント調整&エンジン始動
エンジンを組み上げてようやく車体に載せたのですが、重くなったキックを何回踏み下ろしてもエンジンがかかりません😭 ３０回に1回くらいアフターファイヤをするのでこれはもしかして点火時期が悪いのかもと点検したらビンゴでした。 ポイント調整は 電球を使う人もいます ...
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ダックス 組み立て ポイント／クラッチ調整
タイミングライトで点火タイミングを調整。 Fの位置が切り欠き部より右にあります。ということは遅れているのだと思います。 写真の状態からブレーカーのネジを緩めて多分間違った方向に移動させたたためにエンジンがかからなくなりました。プラグから火花も飛ばなくなりまし ...
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原因は点火タイミングみたい。
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