燃料系 - 整備手帳 - Dio Fit (ディオ フィット)
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
クリーナーキャブ施工 〜 ドツボへ(-。-;
始動性の悪さは、キャブも関係してるカモ(なんて思ったのが間違いだったんだけど)と、クリーナーキャブを施工することに。 両手塞がってたから、作業中の写真はないけど、こんな感じで、エンジン回しながら直キャブのエアインテークから吹き入れるだけ。これでエンジン快調になっちゃう動画がYouTubeにいっぱ ...
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2021年7月10日 20:32 へべさん -
キャブレター調整
マフラー、プラグ交換したので、エアースクリュー調整しました。 いままでは全閉から2回転戻しだったのを、標準の1と3/4に戻しました。 燃費が少し悪くなりそうです。
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2019年10月31日 12:19 yu_chan_saitamaさん -
とりあえずキャブセッティング完了
安物のパワーフィルターだとセッティングが取れなかったので直キャブ状態で取りました メインジェットの番数は92番です スロージェットは交換していません エアスクリューの調整も無し(固着して出来ないけど) 自分のはボアアップしてるしオートチョークもキャンセルしているので参考にはならないかも(で ...
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2014年5月15日 10:37 FACTORY(プライベータ ...さん -
キャブ セッティング ウエイトローラー セッティング メモ
※ウエイトローラーは6グラム6個を使用(オートチョークはキャンセル済) 100番→カブりまくりで低速走行しか出来ない(燃料が濃い) 95番→カブりまくりだけどアクセルワークで吹けるポイントがある(燃料が濃い) 90番→普通に乗るには問題無し 全開時の加速中に一瞬失火あり(燃料が薄い) 85番 ...
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2014年5月2日 15:58 FACTORY(プライベータ ...さん -
オートチョーク キャンセル&メインジェット交換
オートチョークをキャンセルしました 理由は ①壊れやすい ②壊れると常時ONの状態で混合気が濃い状態になる ③壊れていない場合はON状態の時(始動後10分くらいまで)は調子が良いのにOFF状態(始動後10分以上)になった瞬間アイドリングで急にエンジンが止まったり走るとカブって調子が悪くなってる ...
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2014年4月30日 10:52 FACTORY(プライベータ ...さん -
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チェックバルブ取り付け♪ ミラー変更
チェックバルブ 本体♪ 取り付け前… 取り付け後 これでキャブ油面低下防止… エンジン始動も改善♪ 6日以上放置でも簡単に始動♪ ミラー変更前… ミラー変更後♪メッキ… 大きく♪ 裏側
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2014年4月19日 14:52 もう若くないね? シーズ軍団さん
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