エンジン - 整備手帳 - ジョルカブ
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プロの整備手帳
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よろしくチューニング
デイトナハイパーヘッド仕様 88cc 8～11馬力くらいはパワー出てるんじゃないかな？ シリンダーは中華の安物。 キャブも適当に、中華の安物。 Amazonとかそこらに売ってるPZ22。 22って言うけどスペック的には大体PC20相当かと。 まぁセッティングも出て、 普通に使えているの ...
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2022年8月26日 21:38 ∃ッちゃんさん -
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ボアアップ 88cc
メーター読みで走行距離2500kmの車体だけあって、中はとても綺麗な状態です。 クラッチの取り外し時にビスがナメてしまい、外すのに苦労しました。 キタコの強化遠心クラッチに換装。 キタコウルトラオイルポンプを採用、オイルラインのオリフィスは、Φ1.8にしてみました。 キタコのNEW STD ボアア ...
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2022年5月8日 08:35 diekruppsさん -
モリブデン系添加剤投入
モリブデン系添加剤「ベースパワーEX250C」をエンジンオイルに投入。 モリブデン系だからクラッチ滑りそうだけど大丈夫らしい。 入れてすぐの感想は4速でアクセルを回した時にもたつきが少なくなったような感じがする。 遅効性の添加剤みたいなので経過観察してみよう。 走行距離 8596.1km 追記 走 ...
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2020年6月3日 19:18 うっしぃ♪さん -
遠心クラッチ調整部より油漏れ発見…
遠心クラッチの調整部は、マイナス切ってるシャフトに ・Ｏリング ・ワッシャー ・ナット がついてるだけ。 Ｏリングがおさまる部分が少しテーパーで凹んでて、頻繁にクラッチ調整してたら もちろんネジ切ってるから摩耗してくる。 あとは締め込み圧でシールしてるから、Ｏリング自体が台形に変形して、硬化して ...
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2020年6月3日 09:54 gior-marさん -
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我が家の不良(在庫)が更生の道を…w
１年ちょっと前に不良在庫宣言をした、前エンジンから取り出されたフライホイール。 「ずっとウチおるけど、まだ生きてるやろ？だらだらするだけやったらもったいないで？」 そんな会話は無かったけど、遅ればせながらバイク屋に旅立った。 どうやらダイエットがしたくなったみたい。 そりゃあ、1305ｇも ...
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2020年3月9日 01:26 gior-marさん
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一次減速比変更
ジョルカブのローギヤードっぷりに 今まで嫌気（個人差があります（爆）がさしていたので、 ついにプライマリーギアの変更に着手しました。 二次減速比ってのは 簡単に言うと、 カウンターシャフト側とリアホイール側に付いてる、みんなが良く変えるであろう、あのス ...
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ボアアップ 88cc
メーター読みで走行距離2500kmの車体だけあって、中はとても綺麗な状態です。 クラッチの取り外し時にビスがナメてしまい、外すのに苦労しました。 キタコの強化遠心クラッチに換装。 キタコウルトラオイルポンプを採用、オイルラインのオリフィスは、Φ1.8にしてみ ...
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断捨離のはずが増車・・・・
ポンコツジョルカブ増車 折角なのでフルオーバーホール。 序でに ・キタコ８５cc ・武川強化クラッチ ・モダンワークスハイカム ・ＣＤ用オイルポンプ ・吸気ポート拡大 ・ＰＣ２０キャブ その他ロッカーアームなど各所部品交換 外装はほどほどに治していきます ...
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