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プロの整備手帳
4G63のメタルトラブルを軽減！
４Ｇ６３のウィークポイントとも言えるＮｏ３シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで ＯＩＬポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンＯＨ際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
クランクケース分離
あれからだいぶご無沙汰ですが、実はあの後前回ピストン交換した際にクランクケースに外れて落ちていたピストンピンが原因で焼き付いてしまいましたので、またピストン交換です😫😫 クランクケースを割るために6本のボルトを、外します ボルトは2種類あるのでどこから外したかしっかり覚えておきましょう🫡 ボ ...
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2023年8月21日 21:01 shimabito0313さん -
キック下りないオイルポンプ不良
半月ほど乗らなかったら、セルでエンジンかからず、キック下りない、モータースに入院。オイルポンプ死亡、oilが溜まってしまっているようだ。ピストン焼き付きは不明
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2023年5月18日 13:04 極楽ハゼさん -
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クランク割ってみた！
このガリ傷はただものではないので クランクを割る決意をしました 特殊工具も無いのに外しちゃいました この後、ホームセンターで肉厚の穴あきアングルステーを２つ購入しなーんちゃって特殊工具風？にしてなんとかクランク割りに成功！ 出てきた産物がコレ！ 中の玉の数が足りない・・・ 玉のカバーが砕 ...
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2015年7月21日 22:48 ★K太★さん -
エンジンOH、ピストンリング交換
エンジンOHおよび、ピストンリングの交換をしました。 吹き抜け、クランクのガタなどはありませんでした。約五万キロ走っててこれでは、当たりエンジンの気がしますｗ ヘッドの焼け、カーボンもなくキレイです。 軽く、ベッド面研(0.5mm)燃焼室にもペーパー当ててキレイにしときました。 新しいピストンリン ...
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2015年6月5日 00:53 -suyan-さん -
ボアストロークUPユニット(^^)v
2スト最強の2個1ユニット作ってから 乗る前にどうしても… やってみたかったし 乗ってみたいっ‼︎w と思いつつ… 未だに出来ないww ま、いいんですけどね〜趣味だから。 せっかちに物事進めると… その時の欲求は満たされ暫くは 楽しいけどね〜（≧∇≦） ネタが無くなってスグに飽 ...
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2015年2月15日 15:51 たぁちゃん。さん -
腰上を分解してみよう！
さくさく…とは行かなかったがエンジンを下ろしヘッドのボルトを4本外してシリンダーを外してみました！ 左側社外の新品で右側が付いていたシリンダーです！ 開けてビックリ！焼き付きは無かった物のピストンが2stオイルに陥没してました(^_^;) 社外の方が排気ポートが広めです！ スタッドボルトは汚いので ...
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2014年6月4日 19:53 priloveさん -
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中古エンジン 一部OH Ver.2
プーリーケースを外してみました う～ん、ベルトが長いのか？ クラッチ側からやたらハミ出てるぞ ちなみにこのベルトはＫＮ企画製でした なんとプーリーは「横綱プーリー」が付いていたという マロッシとかが付いてれば良かったなぁ（爆） クラッチ側を分解・・・ ...
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中古エンジン 一部OH Ver.1
本当はクランクベアリングを交換するつもりだったけど、オクに手頃なエンジンが出てたので冗談半分で入札してみたら、あっけなく落札 (；-｀д´-)ｧﾚﾏ で、昨日届きました 出品者もエンジン丸ごとオクで購入していて、一部部品を使っただけとのこと クランクケー ...
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腰上 バラし
部品がまだ来ないので腰上だけバラしてみました ヘッドは問題なし 綺麗です ピストントップもOK 綺麗です シリンダーは・・・ 深いタテ傷が１本 浅いのが２本 (；´д｀)=3ﾄﾎﾎ･･ でもこれくらなら問題なしｸﾞｯ(+´ﾟ∀ﾟ｀)=b ペーパー ...
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