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燃費記録 - HONDA_ADV150

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ホンダ HONDA_ADV150の燃費の口コミ

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「HONDA_ADV150 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • ホンダ ADV150

    NMAXからの乗り換え。先輩のPCX乗ったら、振動ない、燃費良い、速いとすべてにおいてよかったのでPCXの兄弟車に乗り換える決心がつきました。 実際納車されて足つきも悪くないです。静かで振動も少なく、言わずもがなカッコ良くずっと見ていられます。

  • ホンダ ADV150

    我が家のポートフォリオがあまりに偏っていてw普段の足が必要だったため購入。125ccの各車を考えていたが、ADV150の実物を見たらあまりにカッコ良いので即決。在庫があったのも大きかった。そんな理由で選んだADVだけど、150ccクラスは車体サイズは125同様なので所謂ビッグスクーターよりは大分コンパクトで、それでいて高速にも乗れる。特に東京周辺では首都高や有料道路が使えるので結構良いかもしれな ...

  • ホンダ ADV150

    デザインに一目惚れして一つ前の PCX150から乗り換えました。 シャシーが違うのか、ボディ剛性も上がり、太くなったタイヤも相まって、高速安定性(ふらつき)、コーナリングも上がり別物です。 最低地上高が上がりブロックタイヤになりある程度の山道も走れます。 ABS、スマートキーが標準で装備で燃費も良く大満足です。

  • ホンダ ADV150

    2020年3月21日 新車で購入。 通勤用/たまにミニツーリングで使用。 久しぶりのスクーターだが、スクーター感なし。 剛性高いフレームのおかげかラフに扱っても グイグイ曲がるし、走る。 トルク感は125ccに毛が生えた程度で、 シグナスみたいなカッ飛び感はなく、 出だしが悪いが、制御されてる感じ。 燃費は 街乗り45km/L ツーリング42km/L 高速40km/L

  • ホンダ ADV150

    PCX150 KF30より代替。 タイヤが太いわりに燃費はPCXと変わりない。 足廻りの出来は確実にPCXよりシットリしなやか。価格の差か…。

ホンダ HONDA_ADV150の実燃費

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