取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - その他
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クラッチディスク交換
冷却水とオイルを抜いて、これから古いガスケットをはがすところです。 左が新品、右が古いの。 クラッチを組みました。 このあとキックをつけて蓋をしたら終了です。
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2006年12月18日 22:59 いんてくさん -
スプロケット・チェーン交換
スプロケット消耗のため、チェーンと同時交換。 チェーンサイズを純正の525(530から)へ変更。 作業はNAPSでやってもらいました。 ドリブンスプロケットはAFAMのゴールド。 チェーンはRKのゴールドシールチェーン。 定番ですね。 前回は品切れだったのでドライブスプロケットだけサンスター製で ...
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2009年12月30日 01:13 DOARIDERさん -
チェーン交換 その2
続きです。 チェーンがつきましたら、張りの調整になります。スイングアームに刻んであるメモリを両側同じ所にくるように合わせます。 この時はまだチェーンが張りきらないくらいでいいです。 それから両側半回転同時に締めていくのが理想的です。張りを調節しましょう。 チェーンは車種にもよりますが、NS1は1 ...
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2010年7月24日 21:59 タコワサさん -
早起きした為に、交換しました。
では、今日はこれ等のパーツを取り付けします。 1ケツ上げ 2ウエイトローラー変更 3センタースプリング変更 ローラー(5g) 感想・・・・・・軽すぎ(汗) スプリング交換 左 純正 右 カメファク(15%) 黄色 (10%?) 感想・・・まだ早い・・(汗) 結果 純正のバネが今のとこ良い!! ...
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2010年11月19日 02:01 元徳さん -
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チェーン100・スプロケF15T・R42T
チェーンとFスプロケはヤフオクで、Rスプロケは南海のやつです。だいたい5千円くらいです。 自分でやってもよかったんですが、多忙のためショップにおねがいしました。 これでしばらくは安心です! それよりバイクきれいにしないと(汗;
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2010年10月12日 23:07 かずきんときさん
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