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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    純正 C4HSBを使用 長時間使う方はC5HSBを使うのもいいかも♪LNGガスなのでカブらないでしょう!

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    2014年12月31日 17:19 スカイ(SRF)さん
  • プラグ交換

    多分2年以上は替えてなかった・・・。 ゴメンねNSR。 流石にこの状態をほったらかしは猛反省(汗)。

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    2014年10月12日 22:58 94hamさん
  • LEAD90 CDI交換

    プラグや点火コイルを交換しても火花が飛びません、、、 なので CDI を交換してみます。 死んだバッテリーを搭載したまま、騙し騙し長期間走行していたのがCDI故障の原因と思われます。 バッテリーは高価ですが、ケチってはいけませんね。勉強になりました。 部品待ちの間にカバーを外し、CDIの位置を ...

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    2014年8月24日 09:31 @KIR@さん
  • NGK スパークプラグ 2輪車用 CR7HSA

    かなり減ってますね・・・ こんな感じから・・・ こんな感じに!!! 結構体感できてビックリ。 トルク感UP・加速感UP・生ガス臭無!!! 42100kmで交換。

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    2014年6月17日 06:30 shigemixさん
  • 久しぶりにNGKイリジウムプラグ+ワコーズオイル交換

    何だかエンジンの吹けが悪いと感じて最近替えてなかったオイルとプラグ交換を実施!オイルは真っ黒どろどろだったため危なかった(≧▼≦)! プラグは何と9年も替えていなかったけど少し黒ずんでいるけど素人には違いがわからない(;^_^A(笑) 走りはスムーズになりましたがまだ今一つかな~(^o^; プラ ...

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    2014年1月5日 07:02 零戦@BBさん
  • デンソーイリジウム IUH24

    DENSO イリジウム IUH24

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    2013年5月5日 22:00 qooopさん
  • NGKイリジウムプラグ

    NGK IRIDIUM IX CR8EHIX-9 今年から急にアフターファイヤーがひどくなったので交換。 タンクを外して交換準備。 2番目のプラグコードを引き抜くのが一番大変。 最も邪魔なヘッドからのホースを外しました。 それでもクーラントのホースがかなり邪魔。 工具は余裕で入るんですが、プラグホ ...

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    2013年4月26日 20:40 はやつ犬さん
  • プラズマブースター取り付け編②

    割り込み用のタップが取り付けれたら、 お次は、ブースター側の+側に専用ギボシを取り付けます。 これは、通常の?丸端子タイプなんで、とかで良く使われている、U字型のギボシを締める工具じゃ締めれません... 私は、先日買ったRig社製の電工ペンチを使いました。 アース用端子も同じく丸端子仕様です ...

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    2013年4月6日 20:51 SEIやんさん
  • オカダプロジェクト プラズマブースター取り付け編①

    今日は、予定どうり、バイクセブンにコヤツを買いに行ってきました! 選定方法が判らなかったのですが、基本ノーマルのCDIを使っている場合はこれでOKらしいです。 単気筒用の汎用型...SB501700Rと言う型番になります。 早速取り付けです! とりあえず、カウル類を取っぱらい、イグニッション ...

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    2013年4月6日 20:24 SEIやんさん

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