ホンダ リード125

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    プラグ交換

    約2万キロになったので、プラグ交換をします。 プラグ交換のために、ここまでカウルを外さないといけません。 (エアクリは外さなくてもOKです) 交換頻度が低いとはいえ、ちょっとメンドクサイです。 ノーマルプラグでいいと思うのですが、たまたま安売りしてたのを見つけて、イリジウムにしてみます。 (何ら ...

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    2017年12月17日 15:19 Smagicさん
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    プラグ交換

    プラグの位置を確認 プラグコードを外す 付属のプラグレンチを使って外していたら 固くて回らず 力任せにしたら回ったけれど指先をぶつけて負傷 新旧のプラグ 走行13000kmぐらいではあまり変化なし CBR400Rも変えたいけれどリード125みたいに簡単ではなさそうで躊躇してます。 CB13 ...

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    2017年7月30日 16:35 t-shimoさん
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    イリジウムプラグ装着(20000.0km)

    エアクリエレメント交換したなら、ついでにプラグ交換もした方がバラす手間を考えると吉。 そうするとプラグ1万キロ交換で、エレメント2万キロかなぁ？ 今回は気の迷いでイリジウムに。中心電極折れるからギャップ調整するなと書いてあるので、やっぱり普通プラグでいいや。 新旧プラグアップ。 ※気の迷いでイリ ...

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    2017年3月20日 18:49 ぱそリンさん
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    リードイリジウムプラグに交換

    マフラーを変えてからなのか 出だしに息継ぎするので トルクアップを期待して交換(^_^) 気持ち低速域から中速にかけて レスポンスが良くなりました♪

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    2016年12月23日 11:43 ガンバ3127さん
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    プラグ交換(10246km)

    まだ早いかなと思いつつ、プラグは安いしバラし方の練習を兼ねて交換しました。元はDENSOで交換品はNGK CPR7EA-9です。 先端の角が取れていますけど、まだまだ使えましたね。次回は15000km後にしましょう。 個人的問題ですが、ステップにマットを敷いているので、これ付けたまま交換できるか ...

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    2016年8月10日 12:02 ぱそリンさん

  • プラグ交換

    2016/4/14 13,721キロ

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    2016年4月15日 07:39 ぴよぽ?さん
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    プラグ＆コード交換　4000ｋｍ

    左サイドカバー下部の小窓を開けて作業。車載のプラグレンチは使えず、カーショップにて16ｍｍ用を700円ほどで都合してきた。 CPR7EAIX-9-4848 イリジウム　とNGK ２リンヨウコード ８７１８ LY11に交換。

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    2015年5月6日 15:11 ちぇりおさん
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    プラグ＆プラグコード交換

    READ125のプラグはメットイントランクを外せば可能 との事でしたが　私の持ってる工具では固くて外せませんでした。 なので サイドの小さいカバーを外すと　プラグに工具ラインがジャスト一直線 前車のREAD110でも結構な効果があったので 期待しちゃいます。 Dukeのプラグコードが沢山余ったので ...

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    2015年2月15日 18:25 白金の豚さん
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    プラグ交換

    ミッションオイルと共にショップにて交換。

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    2013年12月23日 12:16 boostianさん
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